タグッチョのブログ一覧

実は、先月、年内最後の休みである２８日にオデを運転していたところ、運転席側パワーウィンドウの調子が悪く、窓ガラスが開かなくなるという事がありました。でも、スィッチの回りを「ドンドン」と叩くと、何とか作動する状況でした。２年前にも、同じように開かなくなったことがあり、その際は、桜島の灰が入りこんでしまい、作動しなくなっているのではないか、という事でしたが、念のためという事で、運転席側のパワーウィンドウのスィッチと、レギュレーター（モーター回り）を一式交換していたただきました。

ただ、ここ２年間は、桜島爆発噴火が大人しく、あまり影響はないだろうと思っていましたが、年が明けても、窓が開かない状況が続いていたため、初売り初日の４日に、新年の挨拶がてら、マイDら～に行って、サービスの方に確認してもらった所、開かないという状況を確認してもらえたため、延長保証「マモル」で、運転席側のスィッチを交換してもらえることになりました。車検まで、あと２か月という所で、保証が効かなくなってしまうので、丁度良い機会でした。
しかし、地元のパーツを扱っている部署（ホンダパーツ）に、在庫がないという事で、週末の９日に入ってくるということになりました。
再度９日にマイDら～に行き、スィッチを交換してもらったのですが、何と、翌日には、また作動しないという状況になってしまいました。
で、またDら～に出向こうかと思いましたが、自分の休みの日とDら～の休みの日が、たまたま重なってしまい、やっと行けたのが２４日になってからでした。
（ウチのDら～は、何故か毎週火・水曜日が、店休日なのよねぇ～）

２４日にも、再訪したのですが、サービスの方も、原因が分からないという事で、最終手段として、レギュレーターも交換した方が良いということになり、発注を掛けました。
（ドア周辺を叩き過ぎて、せっかく交換したばかりのスィッチの爪が割れて、ドアパネルの中に落ちそうになったので、再度交換する羽目になったのは内緒ですが・・・　工場長　ゴメンなさい・・・）

やっと、今日交換してもらう事ができ、とりあえず解決することが出来ました。帰宅後、担当営業（店長代理）から電話があり、しばらく様子を見てほしいとの事でした。

それにしても、今月は、１月としては、寒い日が多かったとはいえ、普段から窓を開けて走ることの多い自分としては、この１か月が本当につらかったです。

㎰　先程、担当営業（店長代理）から、電話を貰った際に聞いたのですが、半導体不足によるメーカーの生産調整が近々行われるとの事で、その影響か、今、車を発注しても、ほとんどの車種が１０月以降の納車になってしまうとの事で、車を売ることが出来ないと、ボヤいていました。