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このところ、ネット徘徊をする際、航空機の航路を公開しているサイト、「フライトレーダー24」や、その海上版の「マリントラフィック」をよく見ているのですが、先日、「マリントラフィック」のサイトを見ていると、気になる船が、鹿児島に来ていることが分かりました。
その船とは、「FAIRMOUNT GLACIER」という名前の船で、今月の8日から鹿児島湾に停泊していましたが、なかなかカメラに収めることが出来ませんでした。
一昨日、サイトを見たところ、岸壁に停泊していることが分かったので、撮影しに行きました。調べたところ、この「FAIRMOUNT GLACIER」という船は、マルタ船籍のタグボートなのですが、船舶火災などが起きた時に駆けつけて、救助活動などができるというマルチな船なのだそうです。


そして、撮影中に海上に目を向けたところ、目を疑う光景がありました。
何と、大型風車が浮きドックに据え付けられて運ばれてきたではないですか。

浮きドックが停泊していたところの目の前には、鹿児島で最も大きな太陽光発電の施設があるので、その場所に据え付けるのかと思いましたが、地元の新聞によると、最近まで福島県沖で稼働していた風車を、鹿児島湾で解体するという事でした。
http://373news.com/_news/?storyid=121390

また、「RC-STYLE WEST」のグループLINEで、4月に一度紹介したことがあるのですが、「ALP STYLER」という船舶も鹿児島湾に、再び姿を現していたようです。こちらも曳航船なのですが、石油掘削のプラントなどを曳航することのできる能力のあるのだそうです。


恐らく、この2隻で浮きドックを福島県沖から曳航してきたのではないかと思いますが、何と、この2隻は、時期こそは違いますが、新潟県の新潟造船で建造された船舶なのだそうです。
残念ながら、「FAIRMOUNT GLACIER」は、夜に鹿児島を出港して、何処かへ行ってしまいました。

また、今日の目的の船舶は、もう一隻ありました。その船は、「RACEFORWATER FLYKITE」という名前です。

環境保護団体の所有する船で、太陽光と風力で進むことのできる船（エコシップ）だそうで、5名の乗員が乗っているとの事。
この財団のホームページによると、東京オリンピック開催に合わせて、2017年にフランスを出港し、東京に向けて航海をしていたそうですが、このコロナ騒動で、急遽、鹿児島に寄港したようです。
https://www.raceforwater.org/ja/

この船も撮影しようと思っていたら、「FAIRMOUNT GLACIER」の停泊していた所の、すぐ近くの岸壁でした。

今日は、3つも収穫できたので、本当にラッキーでした。