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イイね!
2010年06月04日

蒼レガ補完計画 2010年夏の陣 第一弾。。。。。玉砕。。。。

蒼レガ補完計画 2010年夏の陣 第一弾。。。。。玉砕。。。。 今日は急遽時間が出来たのでウキウキしながら一人コラミw

で、クスコのパワーブレース フロントを付けようかと思ったんですが。。。。。


玉砕!!!


これ付きません。。。

BR/BM レガシィ ツーリングワゴン/B4 2.5i CVT NAはセンターパイプのサブ太鼓と干渉して
付けられましぇ~~~ん(@_@;)



キャロッセに不適合情報の連絡をコラゾン経由で行うことになりました。

いや。。。残念。















コラゾン製が企画&販売されることをちょこっと期待 (w
ブログ一覧 | パーツ/ツール | クルマ
Posted at 2010/06/04 21:11:17

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この記事へのコメント

2010年6月4日 21:15
同じくw

MTにも付きませぬ(TmT)ウゥゥ・・・
コメントへの返答
2010年6月4日 21:44
MTもですか。

まあ、クスコも開発用の車両が限られているんでしょうけどね。
できればもっとハッキリ適合情報を把握して欲しいところですね。

※電話問い合わせ窓口の人も判っていなかった模様(コラゾン社長談
2010年6月4日 21:22
装着済|彡サッ


GT5AT|∀)意外とホットモデル
コメントへの返答
2010年6月4日 21:46
GT5ATのみ見たいですね。
残念。
で、インプレッションまだすかw

( ̄ー ̄)ニヤリ
2010年6月4日 22:06
まぁ多分シャチョさんがゴソゴソっと作っちゃうんでは・・・( ̄ー ̄)ニヤリッ
コメントへの返答
2010年6月4日 22:12
金属の棒をノリとハサミで?

ヾ(・∀・;)オイオイ
2010年6月5日 10:51
結構違うんですねぇ・・・同じ車種なのにグレードによって・・・。
うちは5ATだからつくのかな。
金欠なので買いませんが~。
コメントへの返答
2010年6月5日 11:06
情報まとめるとGTの5ATだけ付く様ですw
MTは何が阻害しているのか分かりませんが位置的にミッションかもしれませんね。

5ATはセンターパイプが助手席側を通って丁度パワーブレースが付く所は単なるパイプの部分だったりします。
なので上部のクリアランスが有るようです。

アウトバックはもっと構造が違うようですよ。
クレードルフレームとメインシャシーの連結部分からして違うみたいです。

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