蒼レガ　連続掲載ｗ

こんばんは！
パパさんの連続掲載はインターネット掲示板に載せられてた時から確定みたいなもんですw
次号にもひねり出してください（ぇ

tSのカタログ、Dにはまだあるのかな？欲しいなー。
特集もなんだか気にさせる記事で、もう少し突っ込んでほしいとも思いました。
気になるなら買うしかない？（爆

こばわ！
えへへ。。。みたなぁｗ
ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

tSだけじゃなくカタログ自体はスバルのWebサイトから請求できますよ。
私は大体それで取り寄せていますｗ
で、後で担当営業に
「また取り寄せたでしょｗ」
と突っ込まれますｗ

蒼レガの交渉前にインプレッサSpecCのカタログ取り寄せたもんだから営業はてっきりおいちゃんがインプレッサに乗るんだと思ってインプレッサの勉強したそうですｗｗｗｗｗｗ


tS買うんですか？
セカンドカーでｗ
それ、なんという贅沢ｗ

パパ号みぃ～～っけ！(￣ー￣)ニヤリッ

普段はあそこらへん読み飛ばすんですが、今回は目を皿のようにして読んでいたら発見！ｗ

オイラのレポ・・・後編へ続くだそうで・・・
そんなに大した事書いてないのになぁ・・・＠＠；

ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

めっかったー

(´∀｀*)ﾎﾟｯ

後編楽しみにしてますぜ(^_^)v

パパさん、こんばんは！
遅ればせながら、本日クラレガ買ってきて、パパレガ見つけてしまいました（￣ー￣）ニヤリッ

ｔSは気になりますね。ガチガチ、サーキットチューンじゃ無く、ストリート＆快適チューンって所で
非常に気になりますね～♪今後の弄り方としても参考になりそうですね(´∀`)

ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

めっかったー

(´∀｀*)ﾎﾟｯ


※こればっかｗ

別の雑誌「ザ・カー」に辰巳氏のインタビューが掲載されていたんですけど結構かゆいとろろまで入れているようです。
エンジン関係は何もないんですがシャシーと足回りで。
個人的にはNAバージョンが有っても良いんじゃないかって思うんですけどねｗ
だって、アクセルベッタリ踏めるしｗ
パワーがない分ドライバーが車に切っ掛けを作ってる必要があるんで足回り関係のチューンだとジックリ味わえると思っているので。
まあ、圧倒的な速さを求めるなら間違いなくGTですけどｗ

個人的にはパーツ流用はちゃんとつぼを押さえないとバランスが崩れるとみています。
サイズとかは一緒なんで取り付けは出来ると思いますけどね。

なので単純にtS用のパーツを取り付けるんじゃ無くて
実はそのtS用のパーツの意味を知ることが一番の参考になるのかなと思っています。
来月あたりからその辺のレビューが各紙で掲載されるかなと勝手に思っていますｗ

自分の行ってるディーラーは、
かな～り地方店なのでw、
tSのカタログなんて、当然なかったです…。

確かに良い感じですが、
弄る楽しさも捨てがたいですよね。

私のとこもカタログは発売後ですね。
なのでWebで取り寄せましたw

C型かD型でSTiではなくスバルとしてスポーティーグレードを出すという話ですね。

BR/BMは予想通りチューニングベースとしては非常に懐が深そうです。
エンジンも2.5になっているのでこれから色々出てくるとみていますし。
2.5DOHCのNAでぶち回しバージョンとかでないかなｗ
ちまたで流行りのエコには反するかもしれんせんが
（＾ω＾）

ワテは我が道を行きます！
だって、Tスポーツだから(^^ゞ

ちなみに、今回S-styleというグレードが有るんです。
BPで言うところのB-sports。。。。
いや。。。T-sportsにあたるらしいですよｗ

と、一応書いておくｗ