ターボと思わせて

小型クーペなのですかね？

ま～何でもいいですが、走り重視と言うか運転が楽しい車が増える事は嬉しいですがね～

記事はそうなっていますね。
ボンネットに穴がるのでターボじゃないか？とも。
現実路線だと2リッターターボ。
でも、1.5リッターターボだと打倒ゴルフって感じですかねｗ


いっそのこと排気量を思いっきり落として
復活スバル1000！
とかｗ

ないだろうなあぁ。。。。。
(^^ゞ

携帯じゃ見えんばい

ヾ(*T∇T*)



ばってん、この頃は良く出るけん、あの奴かな～と思っとーばい


おいは、島村ジョーばい

ε=ε=ε=≧∇≦)ノ~~

FT86とは別の車と言う話ではありますね。
少なくともターボ車の線が有るみたいですし。
ボディサイズもちがうっぽいです。

じゃ、じゃあ、私は矢吹ジョーでｗ

小型スポーツクーペ、楽しみですねo(^-^o)(o^-^)o

1.5ﾀｰﾎﾞで、ボディは小型で、ﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせれそうですね(゜▽゜)

まぁ私の腕では無理ですがね(´Д`)

うちの息子どもには2000cc以下の小型車から乗せようとおもっとるんよね。
運転技術学ぶためにも。

車は小さい方が挙動がわかりやすくて運転しやすいよ。
それに小さいとスピード感が有るから恐怖心も備わるしね＞これ大変重要！
時速100kmがどんなに怖い状態なのかを知っとかないと危ないしね。

まあ、息子どもがどんな車に乗るのかは本人次第だけどｗ

そのへんの山道でブイブイいわすなら実は小型車の方が運転しやすいよ。
セカンドカーが持てるなら2000cc以下のNAでFRかAWDが良いなあｗ
出来れば1600かなｗ
でもそんだけエンジン小さいとFRかなあｗ
　＞過去を引きずるノスタルジック親父

たく君も運転練習専用セカンドカーで中古の初期型インプレッサとかあたったら凄い勉強になるかも
その結果B4をもっと華麗運転できるようになると桃割れ
(*゜ー^)/'`*:;,。・★悪魔召還☆・:.,;*(ΦwΦ;)Ψ