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2011年05月10日

再び泥の世界へｗ

この記事は、［スバルIRC参戦］新井敏弘選手と奴田原文雄選手がチャレンジについて書いています。

ニュルブルクリンク24hやGTみたいなクローズドサーキットのレースも良いけど、

やっぱ、スバル車はラリーが似合うｗ

IRCはWRC規定で困難になったイベントも有るのでまたよしｗ

去年はGDBで勝ってるんよねｗ
今回はGRBでのR4規定でのホモロゲーションが取れたらしいのでGRBのR4規定での参戦。

モンテカルロ、コルス、サンレモ、キプロス。。。。。ってまるでWRCイベントやんｗｗｗ

スバルのWRC撤退はFIAのS2000規定に翻弄された部分も有るみたいだしWRCで走らせる
車も無いし。
IRCは最近盛り上がっているしｗ

ふふふ。。。。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/146451/

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Posted at 2011/05/10 23:53:38

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しゅな☆ 2011年5月11日 0:07 やっぱSUBARU車にはダートがよく似合うと勝手に思っていますw 勿論ニュルとかでの舗装路でのレースも良いですが、オイラ的にはやっぱラリー等で砂塵を巻き上げながらの活躍の方が嬉しかったりしますヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ応援しなければっ！ (≧∀≦)b	コメントへの返答 2011年5月11日 1:49 当時、86やS13のFRドリフトを見慣れていた時にWRCのビデオマガジンやTVでサインツやマクレーが蒼いインプレッサやレガシィがあらぬ方向に鼻先向けてドリフトをしている姿は別次元の何かを感じましたｗ全然スピードが違うｗｗｗ ※個人的にはWRCはマクレー、F1はマンセルと暴れん坊ドライバーが好きだったりｗｗｗ次車はインプレッサWRXと筆頭候補になったのもあの頃ｗ再びラリーで魅せてもらいたいですね(^_^)v
久太郎ドッグファイト 2011年5月11日 0:20 私もしゅなさんとまったく同じに一票	コメントへの返答 2011年5月11日 1:49 久さんのB4をグラベル仕様に。。。。 ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! \|彡ｻｯ
かけった 2011年5月11日 6:56 バイクはロードよりダート走っている奴らの方が格段にうまかった路面が最悪な方が車体コントロールする技術がつくのだろうか？	コメントへの返答 2011年5月11日 14:07 車も同じだと思いますよ。 86の頃はたまにダート(見たいな)場所を走ってましたがドリフトさせるのは当然簡単ですがそれをコントロールするのが至難の業でした。まあ、その後の戦車が更に涙目でしたが(漠ドリフトコントロールを身につけるためにウェットやスノーコンディションの山に良く行ったものですｗまあ、私の場合その結果は出ず。。。。速くなっていたら趣味じゃなくあっちの世界に向かってたでしょうｗここでこういうコメント書いているってことはそう言うことですね(^^ゞでも、人並みのことは多少出来ているつもりですｗ右に曲がるとか左に曲がるとか前に進むとかバックするとか（ぇ？
駿☆ 2011年5月11日 7:03 かけったさんに同じ(￣0￣)/ ロードやるなら先ずはダートから！やっぱり４輪も一緒なんですね♪ で、パパさんは夜の暴れん坊なんですね♪ ｷｬｯ♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))oｷｬｯ♪	コメントへの返答 2011年5月11日 14:16 ダートを走ること自体が楽しいですねｗｗｗターマックではありえない挙動を体験できますしｗ難点を言えば車がすぐに痛む(^^ゞ昔は夜の暴れん坊。。。だったかも？今は封印とは言いませんがたまにｗ (･_･?) どっちの意味だ？ ( ゜o゜)ハッ \|彡サッ!
デュノ@G31 2011年5月11日 7:29 昔スバルが強かったときは良くみていたのですが、最近全くだったので久々に見たくなりました。楽しみ♪	コメントへの返答 2011年5月11日 14:22 プライベーターレベルでは走っていましたが今回はR4のホモロげってことでグループNとはまっ違う走りが期待できるかなと楽しみにしていますｗそれに、ツール・ド・コルスだしｗ
すったこ 2011年5月11日 7:53 二輪ではその当時、小さい頃からバイク乗って、フラットダートのオーバルコースをケツ滑らせながら爆走してた連中が世界チャンピオンになってますからね～エディ・ローソンやフレディ・スペンサー、ケビン・シュワンツなんか鬼のように速かったですよ。ケニー・ロバーツも確かそうだったかと。ダート走ってる連中はとにかく速かったですよ。	コメントへの返答 2011年5月11日 14:34 亀！懐かしい名前がｗ TVで見てもバイクがスライドしながらコーナー曲がっていくのが分かるくらい凄いですよね。当時は個性的なライダーも多かった気がします。話は変わりますが私若いころバンドやっていたんですが、ダートで使っているプロテクター類衣装に使っている奴いましたｗプロでも居ましたｗまあ、私も似たような恰好でしたがｗ

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久太郎ドッグファイト 2011年5月11日 0:20 私もしゅなさんとまったく同じに一票	コメントへの返答 2011年5月11日 1:49 久さんのB4をグラベル仕様に。。。。 ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! \|彡ｻｯ
かけった 2011年5月11日 6:56 バイクはロードよりダート走っている奴らの方が格段にうまかった路面が最悪な方が車体コントロールする技術がつくのだろうか？	コメントへの返答 2011年5月11日 14:07 車も同じだと思いますよ。 86の頃はたまにダート(見たいな)場所を走ってましたがドリフトさせるのは当然簡単ですがそれをコントロールするのが至難の業でした。まあ、その後の戦車が更に涙目でしたが(漠ドリフトコントロールを身につけるためにウェットやスノーコンディションの山に良く行ったものですｗまあ、私の場合その結果は出ず。。。。速くなっていたら趣味じゃなくあっちの世界に向かってたでしょうｗここでこういうコメント書いているってことはそう言うことですね(^^ゞでも、人並みのことは多少出来ているつもりですｗ右に曲がるとか左に曲がるとか前に進むとかバックするとか（ぇ？
駿☆ 2011年5月11日 7:03 かけったさんに同じ(￣0￣)/ ロードやるなら先ずはダートから！やっぱり４輪も一緒なんですね♪ で、パパさんは夜の暴れん坊なんですね♪ ｷｬｯ♪o((〃∇〃o))((o〃∇〃))oｷｬｯ♪	コメントへの返答 2011年5月11日 14:16 ダートを走ること自体が楽しいですねｗｗｗターマックではありえない挙動を体験できますしｗ難点を言えば車がすぐに痛む(^^ゞ昔は夜の暴れん坊。。。だったかも？今は封印とは言いませんがたまにｗ (･_･?) どっちの意味だ？ ( ゜o゜)ハッ \|彡サッ!
デュノ@G31 2011年5月11日 7:29 昔スバルが強かったときは良くみていたのですが、最近全くだったので久々に見たくなりました。楽しみ♪	コメントへの返答 2011年5月11日 14:22 プライベーターレベルでは走っていましたが今回はR4のホモロげってことでグループNとはまっ違う走りが期待できるかなと楽しみにしていますｗそれに、ツール・ド・コルスだしｗ
すったこ 2011年5月11日 7:53 二輪ではその当時、小さい頃からバイク乗って、フラットダートのオーバルコースをケツ滑らせながら爆走してた連中が世界チャンピオンになってますからね～エディ・ローソンやフレディ・スペンサー、ケビン・シュワンツなんか鬼のように速かったですよ。ケニー・ロバーツも確かそうだったかと。ダート走ってる連中はとにかく速かったですよ。	コメントへの返答 2011年5月11日 14:34 亀！懐かしい名前がｗ TVで見てもバイクがスライドしながらコーナー曲がっていくのが分かるくらい凄いですよね。当時は個性的なライダーも多かった気がします。話は変わりますが私若いころバンドやっていたんですが、ダートで使っているプロテクター類衣装に使っている奴いましたｗプロでも居ましたｗまあ、私も似たような恰好でしたがｗ

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