このスペックが本当なら。。。。。

LAモータショーの件などボチボチBRZ情報が出てきましね。
※リーク情報もｗ

今ある情報だとフロント周りのデザインはBRZのほうが好きかな。
※スバル贔屓抜きでそう思っていますｗ

GTウイング。
実は嫌いじゃないｗ
でかいリア羽根は嫌いじゃないです。
時代錯誤と言われようがｗ
モータースポーツを感じるパーツは基本的に好きですｗ
あ、でもちゃんと空力性能を発揮する物に限ります。

で、色々サイトを見てて見つけたこの記事。。。

スクープフォト｜スバル BRZ
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/subaru_brz/1045/1/


2000ccで300ps近く。。。
リッター150ps

もしこれが本当だったらまさに過給機不要ですねｗ

まあ、実際はこんなエンジンをスバルバージョンだけに乗せると言うのは大株主様が
黙ってないでしょうけどねｗ
足回りの味付けは変えられるとしてもエンジンスペックの変更は許さんでしょうねｗｗｗ

ここから妄想。。。。

まあ有るとしたらSTiVersionでしょうかねｗ
可変バルブリフトに可変バルブタイミングを吸排気ともに
EGRも載せるかな？
回転も上げないと難しいかもしれないからピストンやコンロッド、
ヘッド周りもやらないと厳しいでしょうね。
ブロックも変えてくるかなあ。。。。
STiバージョンって本当にそこまでやるから凄いんですよね。
初代なんかエンジン手組だしｗ
妄想終了

WRX系と並んで老後の車の候補としてどうなるか気になりますなｗｗｗｗ

本命は。。。。

今のところWRXのSTiかなあｗ
WRXもターボ廃止で2000NAの話も有りますね。
排ガス規制のせいもあるんでしょうかね。
個人的にはスーパーなNAだと嬉しいかなｗ
1.6リッターのターボも興味あるけどｗ

老後の車って言っても何年後になるか分かりませんけどねｗ
今はとりあえず蒼レガを乗り潰すつもりですからｗ

ぁ、セカンドカーが持てるなら別(^^)v


この記事は、スバル、BRZコンセプトSTIを世界初公開について書いています。