蒼レガ　走る！車載動画（クヌギランナー走行会2011年11月6日）

綺麗に撮れてますね～
NAのATでも十分楽しめるって分かる動画です＾＾ｂ

そして運転上手ですね

これだけウェットだと恐る恐るになっちゃいますな

いつかみんなで走りましょう！！

ミラーレスのNEX3で撮影しました。
固定は三脚です(*^^)v
ベルトで座席に固定しています。

上手だなんて。。。。
まだまだ、精進が足りません(^^ゞ
フルサーキットだと思いっきりボロが出ると思います(^^ゞ

ウェットって最初は怖いですよね。
慣れると色んな車の挙動が楽しめて面白いんですけどｗ

いいですねぇ＞みんなと一緒に走る

動画見れない
(T_T)

携帯ですかね？

携帯リンクを貼ってみました。
見れますか?

酔っちゃいましたorz

車って…運転って…ここまで動かせるんですね（;´▽｀A``

確かにｗ

私も編集中ボ～っとしてしまったりｗ

五レガNAはFFっぽい特性なので安定志向な車です。
なので派手な動きはしない方なんですよ。

楽しいですよｗ

しかし飴の音が凄いですね…(((^^;)

ドライな状態でも気になります♪(^o^ゞ

途中光電管が反応しなくなって中断したくらい降りましたよｗ

ドライだと飴の音じゃなくタイヤのスキール音とブレーキの音が聞こえるかもしれませんねｗ

URLがでませんね

今度はどうだろう？
直接URL貼ってみました。

すいません。。。
おいちゃん、携帯でみんカラしてないのでついつい。。。

申し訳ない(^^ゞ

楽しそうですねぇｗ。

いいなぁ・・・ｗｗｗ。

楽しかったですよ(*^^)v

関東地方だとミニサーキット結構ありますよねw
いかがです？

楽しいですよw

ｳｪｯﾄでの運転・・・見入ってしまいましたヾ（≧∇≦）〃
私はあまりｳｪｯﾄが苦手なので、尚更でしょうか？（運転が下手なだけ？（＾_＾A）

1周目より２週目以降の方が凄くスムーズ！！（上手ーーーい！！）
3本目以降タコメーターが見えな～い！（隠しちゃった？？）

しかしなんだかこれを見ると・・・ウズウズしてきますよねぇ（年甲斐もなく）(≧∇≦)ﾉ彡 バンバン!

ウェットだからといって極端に特別なことは無いですよ。
ドライの感覚で走ると怖いだけですw
練習走行時にブレーキの効き具合、タイヤのグリップ感を掴むのが大事だったりします。
雪道でも基本は同じです。
スリップする速度が50km/hから10km/hに落ちると考えれば分かりやすいかと。

３本目以降はアップにしすぎたのに気がつかなかったんですよ。。。
同じカメラで写真も撮ってましたし。

如何です？
ちなみに今回、還暦前後と思われる方も走っていましたよw
みんなで十数年後に走り屋爺さんにってのも良いものかとw

最終コーナーで１速弾かれてるのに共感wwwwww

ピピッ！

って嫌な音だよねwww

出ました

見てみます

ぉ

どうだったんだろw

ふふふ

あら・・・楽しそうですね。サーキットって手の届かないところだと思ってましたが・・・

フルサーキットとかそこそこ大きなサーキットだとライセンスやヘルメット等の防護具等が必須だったりしますがとりあえずここはローカルルールで無しでもOKだったりします。
まあ、スピードレンジがそれ程高くないのもあると思います。

速度違反や対向車を気にしなくて良い分運転に集中できるので楽しいですよ(*^^)v

サーキットの楽しさが伝わってきましたょ
動画UPありがとうございました。
o(^▽^)o


いつか行って見たいなぁ。

フルコースと違って気軽に楽しめるのが良いですね。

チャンスが有ればご一緒にどうですか？

ふふふ

コースが短いのでタイム差は小さいけれど、中身は濃いですよね。
サーキットというより、ジムカーナコースのようなレイアウトに、ちょっと惹かれますね（笑）

インフィールドの進入が難しそうですね。

あ～走りたいわ～

ウェットだったこともあってインプレッサやランサーはサイド引きまくってドリフト状態でしたよw
インフィールドは上手く走れれば繋がる様にライン取り出来そうです。

１２月もやるそうですw
でもその頃って雪大丈夫なんかなw

遅ればせながら拝見させていただきました。
パパさんこんな事も出来るんですね～(@_@)凄い！

観てたら久々に火がつきました...

NAならでは、立ち上がりこそ不利でしょうが
ターボより回頭性が良いのが見て取れます(-_-)b

しかしNAは軽い分だけウェットでは
トラクション面で不利ですよね～

来年中にもしかしたら、タカタサーキットでの
走行会オフを催すかもです。

決まったら連絡させて下さいw

どうも！
どっちかというとこっちの世界の人間でしたｗ
ハンドル名の理由もそこから来ています。
そのまんまですｗ

NAはターボラグがないんでスタートダッシュのホンの数秒は有利だったりしますｗ
特にCVTなので下の方も使えるんですよ。
五レガのNAの場合はターボ系と違ってフロント寄りの駆動配分なのでFFぽい動きになりますね。

週末よろしくです。