86（FT-86のほう）の動画(^^)v

昨日トヨタDで資料見せてもらいましたが、何やら吸気サウンドを増幅させるような装置が付いてるみたいですよ☆

かなり気合い入ってるみたいですね(^-^)

売り方から、ライバルとの比較まで事細かに書いてありました♪

個人的にはいかにも１からトヨタが作りました!!って感じのやり方が気に入りませんが…(/--)/

何かの雑誌かWebで私も知りましたｗ
＞吸気音

個人的にはそんな「ギミック」は要らないですけどｗ

大株主様としては一定の結果が出ないとあれだけモータースポーツを訴えている現社長の面目も潰れるし今後のマーケティングの方向性にも影響が出るでしょうからねぇ。

そうそう、ジャン・レノのドラえもんCMで「免許を取ろう」見たいな事やっていますが。。。
「そこからかよ？」
と言う思いと
そういう状況にしてしまったのは自業自得だね、
という思いがあります。

トヨタのマーケティングは私も好きじゃないです。
良い車でもあの売り方で買う気がうせます。

弱小メーカのスバルは元々スポーツ系や走り系で売るしかない状況だったのでBRZも特別な事をしなくてもスバルのレベルでそれなりにに売れそうですね。
スポーツカーのイメージはスバルの方が有るでしょうから。

まあ、現実的に販売台数は大株主様仕様の方が出るのでしょうけど。
(^^ゞ

発表された当初はどうかな～？って感じでしたが、動画で見ると結構カッコイイですね～

しかし名前が８６って…ちょっとイケてない感じが(苦笑

次はもっと攻め込んだ走りの動画を見てみたいですね。

８６って車名はいくらなんでも変ですよね？

「８６という名を残す」って言うネーミングの答えがこれかよ～と思いました。

残念ｗ

同じくトヨタのやり方が好きじゃない一人です。

とは言え、86もBRZのどちらもバカ売れしたら
いいなぁ～。

しかも、販売台数はBRZの方が上だったら
もっといいなぁ～って思ってます。

色々ありますよね。

私も元86乗りでありながらどうしても欲しい車でもない限り大株主様からは買うことないと思います。

台数は車のポジションからして世を揺るがすような台数は望めないでしょうねｗ
某HV車みたいにｗｗｗ
スタートダッシュは良いでしょうけどそのあとは。。。月に3ケタ行ければと。
スバルはそんな台数慣れっこでしょうけどねぇ。。。
86を売れなくても続ける。
それができるかどうか。
文化としての車社会を築かないといけない時期に来ていると思うんですよね。
マスで、シェア重視で売るのはもう隣国に任せて良いと思います。
まあ、大株主様の経営陣が何処まで我慢できるか。

でも、BRZの方が86より台数を伸ばす可能性は十分秘めていると思います。

そうなったときに大株主様がどう出るのか。

デザインだけだとFT86の方が好きかも(*^^*)
マツダ車やBRZみたいに、スポーツカーの顔を
あまり笑せちゃいけませんw

この精悍なデザインなら、
逆に赤とか黄色で乗りたいですね〜

次期インプのプラズマブルーシリカも
カッコいい色ですよ

STiのコンセプトだけ見ると私はBRZ派だったりしますｗ

流行に反するのかも知れませんがヘッドライトのLED（だとおもいますが）小細工があまり好みじゃないので。
何となくスポーツというよりラグジュアリーなエクステリアだなと思いました。
バンパーが低い位置まで来ているようなので車高も低く見えますし。

サーキットが似合いそうなのはBRZかなと。
STiコンセプトだからと思いますがバンパー下部分の処理もダウンフォースを意識したような形状ですし。
真ん中に呼び込んでバンパー両サイドはダウンフォースを稼ぐ。
ブレーキダクトも引きやすそうかなとか。。。
ヘッドライトもコンセプトの割にコンサバティブな作りぽくて気に入りました。

すいません、判断基準がお洒落系じゃなくモータースポーツ系にどうしても偏ってしまいまするｗ

ふふふ
ちなみにプラズマブルーシリカって蒼いんですか？
（そこか？

今の所、色はWRブルーかギャラクシーブルーシリカが良いですねｗ
どのスバル車でもこれは共通だったりｗ

↑
ほぼ、
ギャラクシーブルーシリカ
ですよ（笑）

若干、紫が入ったような…

シリカ（ガラスフレーク）の
ヌラヌラ～っとした感じ、
いいですよね～

なるほど、
実物をまだ見てないので(^^ゞ

紫＞
ダークアメジスト～の蒼って感じですかね
（ん？

シリカ＞
パールとはまた違った感じが良いですよね。

携帯だと動画が見れないねが残念(TT)

車の味付けとしてスバルがスポーティーと言うかチューンされている様ですね!?
トヨタが見た目で乗る様なスポーツカー!?

どっちにせよスバルでセッティングしてる訳で面白い車になりそうですが！

久し振りにクーペに戻るかな…

でもレガシィで速いのも魅力なんですけど…

あらら
カービューの奴でも駄目なんすかぁ。。。
※しらなかった。。。

内容は軽いインプレッションのみでギンギンにサーキットやワインディングを攻めているようなものではありません。
なので動画からだけだと車の動きはあまり分からないです。
どっちかと言うと動く写真的な感じですよ。

これからどんどんインプレッションが出てくるのは間違いないですね。

BRZは味付けがスポーツと言う話は以前からありますよね。
楽しみです。

大株主様仕様は動画や記事のインプレッションからするとスタビリティに振っているのかな？という印象を受けました。
まあ、巨大メーカーとしてはPL法やクレームが怖くてあまりピーキーなセッティングの車を出せないでしょうからね。

スバルは逆にスポーツにでも振らないと差別化できないでしょうから思う存分「らしい」セッティングで出して欲しいですね。
STiバージョンなんかSシリーズ並みにサーキットスペックを出しても売れると桃割れｗｗｗ

レガシィの速さ、インプレッサの速さ、そしてBRZの速さ
きっと、どれもそれなりに速いのでしょうけど速さの質は違いますよね。

個人的には
レガシィ・・・速さを楽しむ余裕を持てる
WRX系・・・絶対的な速さを追求
BRZ・・・人馬一体の速さを楽しむ

みたいな感じになるのかなと妄想していますｗ

こうなると3台欲しくなりますねｗｗｗｗｗ


レガシィ