エコタイヤでこの走り

この記事は、BRZ試乗映像　レブスピード2月号では86、3月号ではBRZの走りを収録について書いています。

これ、某バカ売れHV車と同じエコタイヤのままの走りだそうです。
＞そう、ご存じだと思いますがBRZの純正タイヤはエコタイヤ。

スライドしながらもこれだけ収まり良く走られるってのはサスペンションによるグリップが良いから
だと思いました。
ロールの仕方を見ていて結構良さそうに感じました。
よく動く割に収まりもよさそうな気がしました。
※本文中で使っている「サスペンション」はバネ単体のことではなくショックやアーム類も含めた
　足回り一式と考えてください。

横方向のグリップ力を期待出来ないエコタイヤでこれですからしっかり荷重移動が出来てタイヤ
の面圧を出せる足なんでしょうね。
サスペンション設計が良く出来ているメカニカルグリップが良い足なのかなと感じました。

サスペンションジオメトリーだけは車の設計・開発段階で決まってしまうものですからね。
そこが悪いとどんなに高級なショックやバネを入れてもそれ以上にはなりませんからねぇ。

そこは我がスバルの真骨頂かな？

こうなるとサスペンションのアフターパーツメーカの腕の見せ所かもしれませんね。
善し悪しがはっきりと出そうｗ　

これはレブピードの2月号と3月号が楽しみｗ
DVD付雑誌の良い面ですね。

そうそう、
こんな風に蓄積されて行くノウハウが活かされるであろう今後のスバル車。
また楽しみが増えたｗｗｗ

愛車グランプリエントリー中(^^)v