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イイね!
2012年06月01日

豆腐屋さんが大人気w

この記事は、【プサンモーターショー12】藤原とうふの AE86 韓国上陸について書いています。

まあ、流石ですね。
商売の匂いがする場所への餌撒きは素早い。

だから世界一になったんだろうけど。。。。

ただね今の勢いが有るだけに逆に売れなくなったときに大株主様がどう出るのかが益々心配。
あの手の車は安定してくると月販売千台単位じゃなく3ケタでも不思議じゃないからねえ。。。
下手したら2ケタ。。。あ、スバルじゃないかwwww

まあ、今はスタートダッシュで売れているだけと考えた方が無難ですよね。
そういうことに経営陣が耐えられるのかなあ。。。
エリア86とか専任スタッフとかコスト回収できそうにない事増やして
大丈夫なんだろうか。

あの車自体が広告塔と割り切れているなら売れなくても作り続けるだろうけど。
う~~ん心配w
>おいちゃんは小心者で心配性で。。。。ヽ( ゜ 3゜)ノ

でも上手いよね。。。
仮に撤退となっても自腹は殆ど痛くないんだろうから。
生産ラインは100%スバルだしね。
スタッフは調整しやすいしね。
上手いなあ。。。。流石商売上手な大株主様です(*^^)v

まあなんだ、せめて、おいちゃんが老後の車に乗り換える時期まではBRZだけでいいから選択肢として作っておいてほしいw
ブログ一覧 | ニュース | クルマ
Posted at 2012/06/01 12:00:38

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この記事へのコメント

2012年6月1日 12:19
まあこの手のクルマが発売されるだけでも歓迎♪

老後この手のクルマが無かったりするのは残念なのは激同w
コメントへの返答
2012年6月1日 17:18
BRZが思ったより出来が良くて評判も良いせいなのか国内のメーカはそれぞれのコンセプトモデルを出してユーザ層の反応を伺っているようにも見えますね。

でも、ホンダは。。。。
NSXじゃなあ。。。高杉。
NBOXにスポーティーバージョンが出るようですが。。。それは今までの流れですね。
EF~EK位のシビックのTYPE-R見たいなのが出ると楽しそうですけどねw

老後~>
その為にも現役おっさんたちがきばらんといかんとですw
(なにをよ?

2012年6月1日 12:22
旬な時期にしっかり徴収しとこう的な
プチブームの作り方は上手いですよね~

アルテッツァの時と同じようにロケットスタートのみの勢いであろう事は想像に難しくないですがww
コメントへの返答
2012年6月1日 17:24
今は良いんですよねw
どんどんお祭りやって貰って結構だと思っています。
それが起爆剤になって他メーカも巻き込んで後につながればw

アルテッツァ>
こういうことは繰り返してほしくないですね。

あと欲を言えば大株主様はオール自前で一台位スポーツカーを作ってみて欲しい。。。
つまりヤマハやスバル抜きで。。。
酷かなあ。。。。
まあ、自前のスポーツ向エンジンの開発が必要だから難しいかな。。。

多田さんとか頑張って訴えてもその辺の下地を知ってしまうと説得力に欠ける気がするのはおいちゃんだけ?

2012年6月2日 11:32
こんにちは。

>仮に撤退となっても自腹は殆ど痛くないんだろうから。
生産ラインは100%スバルだしね。
スタッフは調整しやすいしね。


ああ・・・なるほど!ココが肝っすかね。
資本注入してる以上、スバルが債務超過なっちゃ困るからいい加減なことはしないと思うっすけど、
上手い資本の使い方っすわね。撤退は、ころ合いを見て資本の引き揚げですみますからね。
そう簡単にはいかないかなぁ。
コメントへの返答
2012年6月2日 15:35
世界一になるには必然的な所が有ったと思います。
それなりの努力とカイゼンをしてきたわけですからね
(^^)v
一企業として大株主様は凄いと思います。
車好きとしてはもう少しでいいから遊びとチャレンジが欲しいかなと。
そしてそれを少しだけ一般市民に与えてほしいかなと。
LFAとか夢の様な車じゃなくてw
BRZは一部パーツを除くと基本的にスバル謹製ですので。
段々とメーカじゃなく「商社」になってきている気がするのでそうはならないでほしいなと願っていますw
一応元AE86乗りでTRDが好きだったんで余計に厳しく見てたりw
頑張ってほしいとw

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