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イイね!
2012年07月08日

これはデマで有ってほしいが。。。

この記事は、トヨタ スープラ、BMW 6シリーズ ベースで復活の可能性について書いています。


もしこれが本当なら
今後、大株主様は謹製のスポーツカー
を設計もせずOEM利用して商品企画しかしないのか?

と変に勘繰ってしまいますね。

まあ、スポーツエンジン持ってないから仕方がないと言えば仕方がないかな。
ヤマハに委託すれば既存のブロックで色々作れそうだけどw

( ゜o゜)ハッ

それはそれこそ4AGとか3SとかJZ系か?

金持ってるんだから先陣切って面白い車沢山作って
日本の「車社会」を「車文化」に
押し上げて欲しいなあ。。。


そしたらきっと
スバルはもっと思い切った車作りが出来ると
激しく妄想www


>ここ重要!




余談:

※おいちゃんの本心書くと「86」は企画コンセプトを一度封印して純粋な新型FRスポーツとして
 売ってほしかった。
 今の売り方だと「86」商法と言われても仕方がないし折角の車が話題だけで押しつぶされそう。
 スープラも記事通りの売り方になるなら「86」商法の弐匹目って感じ。
 過去の名車にかこつけるのはコンセプトだけにしてほしいものです。
 本当に良い車なら自然とユーザは付いて来る筈。
 まして大株主様の世界級のブランドも有るんだし。
 黙っていてもスバルよりは売れる筈w


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Posted at 2012/07/08 12:15:38

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この記事へのコメント

2012年7月8日 18:55
最近のトヨタを見ていると失敗を恐れまくっている感じがしますね
86にしても、スバルに作らせて売れなくても自分達には被害がないようにしているような・・・
今ある車種にしてもここ10年くらいフルモデルチェンジしたのは何台?

昔の名声ばかりにすがり付いて先を見ていないような感じですね
コメントへの返答
2012年7月8日 21:11
86も売れなくなっても軽症で済みそうですね。
ファブレスの見本みたいですw

息の長い車を創る事自体は悪くないのでしょうけどなぜそうなったのかの理由が疑問符ですよね。

そうですよね、目先の商売は上手になったとは思うんですが車屋として何か置き忘れている様な気がします。

2012年7月8日 19:06
トヨタは100系で終了って感じですね(泣)

スバルにはもっと頑張ってほしいです♪
コメントへの返答
2012年7月8日 21:16
ヤマハの開発使って色々出しまくっていましたからねw
元気だったと思います。

いまは、商売上手にはなりましたが車屋としての気概をあまり感じませんね。
スポーツカーばかり作ってとは言いませんがファミリーカーでもなにかエンジニアの拘りが伝わってくるような車作りが出来ればもっと売れるような気がします。
エンジニアの人たちは現状で満足しているのかちょっと疑問です。

軽トラでも営業車向けの廉価軽自動車でも握るとワクワクするスバル車って実は特異な存在かもしれませんねw

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