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イイね!
2012年08月15日

復活したらいいのに。。。。

この記事は、富士重工小林常務「軽のスバルらしさは大きな課題」について書いています。


もう、BRZ/86の生産が落ち着いたら
軽自動車ライン復活したらいのに
※と、身勝手に簡単に言っておくw

サンバーとプレオ、ステラだけでも復活したら喜ぶユーザはソコソコいると思うんだけど。。。
甘いのかなあ。。。

で、様子見てR1,R2も復活w


ついでに書くけどインプレッサよりも
小さな1.6NAベースのコンパクトカーも作ってしまえ!!

ライバルはスイフト、Fit、ヴィッツ辺りで。
※おいちゃん的にはトールだったり丸ボディは好みじゃないけど(^^ゞ

で、それをベースにコンパクトスポーツも作れるジャマイカ!!
スバルのホットハッチなんて有ると将来のWRXやBRZユーザーを取り込めそうジャマイカ!!
エントリークラスのスラローム競技やラリーにもピッタリくる気がする。

ふぉふぉふぉ

明日から仕事なので身勝手な意見を書いてみたwww
ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2012/08/15 23:36:05

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この記事へのコメント

2012年8月16日 15:46
こんにちは。

インプより小さいコンパクト、いいっすね。
ただ、どこかでインプの開発主任竹内さん(だっけ?)が言ってたっすけど、ちょうどそこのゾーン(Bセグメント?)にトレジア(ラクティス)があるんで、スバルとしてはインプレッサ以上のところの開発に力を注げるみたいなことを言ってたっすから、やっぱり自社開発では出さないんでしょうねぇ。昔はジャスティとかあったすけど。

そのあたりで欲しい国産車だと、スイスポが抜けてそうだし、スバルだったらどんなんだすのか気になるっすね。
コメントへの返答
2012年8月16日 18:35
確かにラクティスがありますね
でもあの車はあのクラスの穴を埋めて居るだけでお世辞にも走りを楽しめる車じゃ無いですよね
スポーツ走行出来なくても良いのでせめて走りを楽しめる車出有って欲しい物です
まあ、ベースがベースなんで期待は出来ないかなとは思っていますけど
σ(^_^;)

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