ぇぇぇ。。。。なんか寂しい。。。。

ついに新型スープラが明らかに！
http://car-me.jp/articles/1929
CarMeより

まあ、噂では以前から色々と有ったのですが。。。
この記事の情報が間違っていないのであれば。。。。

シャシー開発がBMW主導(一応専用シャシーとの事)、エンジンはBMWの直列6発。。。

ぇぇぇぇぇ。。。。
マジかい？

これって、

BMWの車にスープラの名前付けて発売するOEM

にしか思えないのはおいちゃんだけ？

ちなみに次期Z4はその姉妹車になるという話も有るみたいですね。。。。
※記事の写真見るとちょっと納得できますね。ロングノーズですし。

過去の70、80系スープラはAE86からの箱替え候補に上がるくらい好きな車だったんだけど。。。
※まあ、既に子持ちだったおいちゃん、スープラやR32 GT-R、FD3Sは2ドア車だったので
　家庭内内閣総理大臣の強い意向により見積もりすら取れませんでした。
　(;´д｀)ﾄﾎﾎ

BMWが主導するなら悪い車にはならないと思うんですけど。。。
いや、むしろ良い車が出来そうｗ

しか～し！かか～し！
スープラ復活は嬉しんだけど正直素直に喜べないおいちゃんがここに居ます。。。

せめてエンジンはヤマハにして欲しかったかなあ。。。。
歴代スープラ(XX含む)もそうであったように。


と、色々書いておきながらきっと買わないんですｗ
仮にBMW買うお金が有ったとしてもその予算でWRX買ってその余剰資金でチューニングした方が幸せを感じますｗ

でも、スポーツ系の良い車が出るとスバルも気合の入り方が違うと思うのです。
ライバルやベンチマークが有ると開発陣もモチベーションが違うと思うので。
そういう意味ではランエボ終了は残念ですよね。

WRCグループAベース開発で日本車が切磋琢磨していた頃が懐かしい。。。

WRX、ランエボ、セリカGT-FOUR
あのころのWRCは団子三兄弟ならぬ日本車三強大ｗ

ライバルは大事ですね。

ま、言うだけ、書くだけはただなので許してちょんまげｗ

ヽ(^。^)ノ