ex.走り屋パパのブログ一覧

眠くて出来なかったフォトギャラリーをアップしました。
それだけですｗ

メッチャ久しぶりの蒼化補完です！

4月にアイラインを追加して以来の蒼化補完じゃないでしょうかｗ　整備手帳にアップしました。

まあ、ここ半年は足回り中心に走りの部分をやっつけていたので仕方がないんですけどね(^_^)v

何だかんだ言っても走りの方がプライオリティ高いんで(^^ゞ

今回は結構満足したかも。
しいて言えばテープLEDの長さが少々中途半端なのとLEDチップのピッチがもう少し狭い方が良かったかなてくらい

ほぼ妄想通りの輝き方になりました。

フォグランプを付けない時は反射だけでフォグのリフレクターが蒼く妖しく輝くのがたまらんすｗ
まるで、蒼い球入れたかの様に。

上の方の反射がラインを作るのでヘッドライトのアイラインに沿った形になったかなとも思います。

デイライト以外は光源を直接見せない照射を行うというコンセプトも守ったし。

間接照明にすると眩さは無いけど妖しさは出ると思うんですよね。

蒼レガが夜走ると蒼い流星に見えるように妄想して光らせています(^_^)v

ふふふ。
自己満足(^_^)v(^_^)v

今日は夜間作業の都合で午後出勤だったんですが。
午前中暇だったので以前から妄想していたことを実装ｗ

で、今まだ作業中（休憩中）でアップできないのですが。。。＜じゃ書くなって？

元気があれば深夜にアップしますｗ

ちょっと、お気に入り状態ｗ

ふふふっふうふふふふふふふふふうふふう

こそこそっとコラゾンにも行かず＆雨降り＆蒸し暑い中車庫でやっつけましたｗ
アクエリアス2リットルはあっと言う間に消費ｗ

蚊よけスプレーして無かったら蚊に献血しまくりでしたねｗ

今回は今までやってきたフロント周りのLEDの配線の整理です。パッチワークになってきたのでｗ

今まではリレーを介しつつもACCから電源取っていました。
ちょっと心もとないので分けることに。

デイライトだけだと消費電力は僅かなのでそのままACCから取る配線を利用。
その他の装飾系のLEDはバッテリから直接電源を取る方法に変更。
当然ですけど点灯スイッチも2つに分けました。
詳しくは整備手帳をご覧あれｗ

あと、スイッチが二つになったことで点灯方法をTPOに合わせる事が可能にｗ
この組み合わせの違いをフォトギャラリーにアップしときました。
全点灯は暴走モードです(違


そうそう、バルクヘッドの大穴発見ｗ
ひょっとしたらクラッチペダル用の穴かもしれないのでMTには使えないかもしれませんが
結構配線引き込みにはナイスかもｗ
オーディオの4ゲージとかの電源でも難なく引き込めそうです(^_^)v
あ、防水の工夫は必要だと思うのでケースバイケースで配慮が必要だと思います。
これも、整備手帳に上げています。
ご参考になれば幸いです。

いやあ、足回りが落ち着いたのでまた電気周りが。。。。
ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

なんとなく、殺風景だったのでお気に入りのSTiエンブレムを取り寄せ貼ってみましたｗ

なんとなく。。。
なんとな～～～く。。。。
アフターパーツに見えませんか？

見えませんか？

ま、超自己満足な世界なのでｗｗｗｗｗ

過程をフォトギャラリーにアップ！

これはこれで良いんだけど。。。。仕上げをもう少し綺麗にしたいかなぁ。。。
（モソモソ