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金曜ロードショーでの限定放送されるスバルのCMです。

スバル好きならこんな家族の図、ちょっと憧れませんかｗ

うちは、親父の最初の車が360だったんですがおいちゃんはちびすぎて覚えていません(/_;)
写真が何処かにあったはずなんですがねえ。。。
まだ見つからない。。。

その後、親父はサンバーに乗ったりもしていましたが。。。
今は残念ながら（？）レクサスRX450hだったりします。

うちの息子たちはスバル乗りになるだろうか(^^ゞ

まあ、少なくとも息子たちにとって「スバル」メジャーなメーカですｗ
長男は物心ついたときにはGC8インプレッサ
次男は生まれたときからGC8インプレッサ
その後もずっとスバルですからねｗ
まあ、自然かもしれませんｗ


SUBARU 限定CM 遺伝子ショートフィルム篇


http://www.youtube.com/watch?v=QjWaz4M4qy8&feature=relmfu



このCMシリーズ結構好きなんですよねｗ

BRZのリリースですね
サイトも更新されています。


Sかなあｗ　でも、変な豪華装備は要らないからなあ。。。でもフォグランプは欲しいなあ。。。
Rの17インチパフォーマンスパッケージでもいい様な気もするなｗ
RAはLSDがないから却下ｗ
でもドアハンドルとかカラードじゃないのがそれっぽくて好きだったりｗ

ま、どっちにしてもまだ先だｗ
今は老後の車の勉強、勉強ｗ

福岡モーターショー2012に

スバルから
アドバンスドツアラーコンセプト
BRZ
が来るのは決定のようですね。

BRZのGT300とS206も来ないかなあｗ

そして、試乗会にもｗ

あ
これも来るんだって？
レッドブル X2010の1/1スケールモデルを東京オートサロン、福岡モーターショーに出展
面白そうｗｗｗ
動画見たけどラジコンみたいに超インベタ走行してたｗｗｗｗ
ヴェッテルも楽しそうだったねｗ

コンセプトモデルも良いけど本物の競技車もいっぱい来ればいいのにｗ

さあ、後は何が来るのかな？

( ｀ー´)ノ

愛車グランプリエントリー中(^^)v

この記事は、スバル インプレッサWRX 次期型、最大出力は270psレベルかについて書いています。

出力は十分だと思うけど。。。。

やっぱり車重だね。

軽い車だと300ps以下でも十分速いしね。

彼方此方で噂のある次期WRX。
噂通りにインプレッサとは別シャシーを使って
車格自体もダウンサイジングして
完全に独立した車になって
車重がBRZ級、いや、以下に軽くなれば
FAベースの直噴1.6リッターターボでも十分高い速さを出せるでしょうね。
※FBは元々NA向け設計だから過給エンジンにはなり難そう。

ボディーサイズ（特に全長、ホイールベース）もBRZ程になるという話もあるし。
まあ、そのサイズだとしたら250～300ps程度のパワーを受け止めるのに車幅は1800mm前後は
必要かな？
過去のGC8ベースのWRX　RA並みのパワーウエイトレシオが実現出来たら楽しそうｗ
それに、黙っててもトルクはあるだろうから中低速でも十分使えるだろうし。

となるとWRXはAWDでしょうから結構グラマラスなボディになりそうですね。

五か年計画が出たスバル
モデルチェンジと新車攻勢で盛り上がる事を期待。
噂通りなら2014年、2015年は結構ポイントかもしれませんね。
で、2014年は予定通りなら六レガも登場？

老後の楽しみ＆悩みが増える。。。。。。かな？

（獏

この記事は、【東京モーターショー11】スバル アドバンスドツアラー…エコより走りのHVについて書いています。

連日BRZネタで騒いでいるおいちゃんですｗ

でも、密かにこれも気になるのよねｗ

走りのHVってのが何やら面白そうｗ

次期レガシィもしく新型車ぽいけど。
1.6リッター＋モーター。
モーターが走りに振った特性ならいいなあ。
もしそうだとしたら超フラットトルクで蹴り出しから良さそう(^_^)v
ターボと違ってラグも無いだろうし。
で、中間加速はレシプロエンジンが活躍！
場合によってはディーゼルも有りかな。
ヨーロッパでのボクサーディーゼルの評判は良いしね。

楽しければガソリン、ターボ等々既存の動力には拘ってないのでｗ
一番気になるのはやっぱ、「足」かなｗ
これは動力源が変わっても変わらないしね。


楽しくて使い勝手もよさそうｗ
社長がワゴンと言ってたけどそう感じさせない部分もありますよね。

余談：
カウンタック世代としてはガルウイングもそのままで良いけど。。。
ぁ、それじゃうちの車庫に入らんか。。。orz


福岡に持ってきてくれるのかなあ。。。。
実物見たいｗ

今年のスバルは目玉が大杉ｗ