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カー・オブ・ザ・イヤ～ん　特別賞受賞記念になってるｗ

いや、それだけですｗ

とあるお友達がLED化を考えておられて情報を欲しがっていたんですが
ブログのコメントに書くには長すぎるので私の方に書いときますｗ

ネタにもなるしｗ
まあ、おいちゃんの覚書ですｗ
間違ってるところがあったらどんどん指摘くださいｗ
基本的にスバル　レガシィツーリングワゴン　BR9で体験した事や調べた事が元になっています。
実際は各々の自分の車種、タイプに置き換えて実装してください。

前置きとしてポジション、フォグ（フロント、リア共に）、バックランプ、尾灯、制動灯、方向指示器に関しては
色や明るさ、拡散性が定められていますので遵守するようにしましょうｗ
車検対応とうたっている製品でも車検通らない場合があります。
それは車種によってリフレクターやレンズなどの形状が違ったりして色や明るさ、拡散性が変るからです。

基本的に自己責任ですね。
ノーマル球は常備しておくことをお勧めします。
私はサブトランクに片づけていますｗ

ウインカーやテール見たいに断線警告が表示される類は
場合によって警告灯が付きます。LEDになって消費電力が下がる為です。
消費しなさ過ぎて車が(というかリレーかな)電気点いて無い！って判断します。
対策はLED対応のリレーと純正を入れ替えるとか抵抗を間に入れるとかです。
※この辺は実際にウインカーやテールに手を付ける時にショップやメーカに
　確認した方が良いと思います。
　恐らくウインカーはリレー交換が必要です。BR/BMは8ﾋﾟﾝタイプだったかな？
　抵抗でもいけますけど個人的には折角消費電力下がるのでリレーの方が
　良い様な気がします。。

ポジションとかルームランプはサイズと金口の形状が合えば大体何とかなりますねｗ
ポジションに関してはショートタイプだとリフレクターの前に発行体が来ない恐れがあります。
全長で25ミリ以上、LEDチップが20ミリ以上先に有る事が必要かと思います。
長い分は構いませんｗ　だってフロントコンビネーションデカイからｗ
直径も市販されているポジション用T10なら殆ど大丈夫じゃないでしょうか。
穴もでかいですｗ

LEDって単体では直進性が高いのでバックランプとかリアフォグ見たいにある程度拡散性が
要求される部分は一杯チップが乗っていてぐるりと照らすようなタイプが必要です。
当然LEDの数が増えるので高いですｗ
レンズが付くともっと高いです。
レンズが無いむき出しタイプ当然明るいのですが光源にツブツブ感が出るので好みが分かれるかと思います。

明るいのは砲弾型(いわゆる従来型で安物に多いです)よりSMDというタイプの方が明るいです。
やっぱり高いですｗ　（蛍光色の板みたいな発行体の奴です）
最近の製品は殆どがSMD使っていますね。特に名のあるブランドは。
安売りや処分品、廉価品は砲弾型の場合があります。

ライセンスはT10タイプを使う場合長いのは駄目ですね。
全長で25ミリ程度が限界かと思います。

カーテシーは通常のT10で大丈夫です。後はお好みで色とか選びましょう。

ああ。。。長い。。。