ex.走り屋パパのブログ一覧

どうしても我慢できず夕方薄暗くなってからやっつけてしまったｗ
リアラゲッジのLED化です。

実用性を考えたのでLEDの色は白です。

取りあえずこれで終了。


でも、リアラゲッジはもうひとつネタ準備してるんですよねｗ

それは流石に来年ですけどｗ


それでは良いお年を！！

今から年越しそば！！

スロコンを付けて1カ月以上経ってるんですが一つのポイントを見つけたので。

福岡って街は東京大阪程ではないと思いますがそれなりに渋滞が発生します。
そう思ってECOモードを積極的に使っていたんですが思うように燃費が伸びない。
街乗り渋滞込みだと7～8km程度です。

で、何が悪いかと色々考えてたんですがどうも発進時の加速のもたつきが
原因の様でした。
ECOモードは立ちの部分でレスポンスがマッタリしています。
なので目標スピードに達するまでに時間がかかる。
そうなると急ぎたい時はついついアクセルを踏んでしまう。
まあ、これじゃあ燃費にやさしくないですねｗ
アクセル開度も80%止まりだし。。。
スクランブル時はほんとに役立たず。。。（スクランブルって？

で、試してみたのがSP1。

これが今のところ街乗りで一番使い勝手がいい印象です。
燃費もハッキリは出ていませんが8km以上は行っているようです。
普段はI＆SP1
交差点の右折時などササっと発進したいときはS&SP1
素早い行動（Uターンとか進路変更、ちょっとした追い越し等）時はS#＆SP1
この組み合わせが街中だと丁度良いですね。
SP7とかだとちょっと加速が良すぎて危険ｗ
SP4以上はワインディング向けですねｗ

と言う事で追加インプレッションでした。