ex.走り屋パパのブログ一覧

福岡スバルのカレンダーを貰ってきました。

まあ、残念なことに普通のカレンダーです(^^ゞ
でも、ちゃんとカレンダーをストックいてくれている担当に感謝(^_^)v


ついでにカートピアとSパケ　アイサイトのカタログを頂戴してきましたｗ

その後展示してあったSパケ　アイサイトの内装をマジマジ見て
アウトバック　アイサイトもジロジロ見て

フロアのおねいさんにコーヒー頂いて

フォレスターの試乗をしてきましたｗ
試乗のインプレはこの前にアップしたブログかレポートを読んでみてください。


で、トレジア。。。。試乗＆ミニカー貰うの忘れた(´Д｀)

今日の昼に試乗してきました。
2.0XSです。

FBエンジンの味を知りたくてｗ
お昼時のせいか他にお客さんも居なかったのですんなりｗ

15分ほどの試乗でしたが十分楽しめましたよ。
一言で言うと

スバル！

FBエンジン。非常に良いと感じました。
今後の展開に大期待です(^_^)v
恐らく次に乗る車のエンジンでしょうからｗｗｗｗ


後はレポート内容です「グダグダ」書いていますのでお暇な方＆奇特な方は読んでみてくださいｗ

※あ。。トレジア乗るの忘れてた。。。(´・ω・｀)



スバル フォレスター のユーザーレビュー

■満足している点

まず乗って最初に思った事。
「ああ、スバルの車だな」

見切りとかレガシィ、インプレッサなんかと比べても目線が違うだけで違和感が無かったです。

運転を開始しても不安な要素は全くなし。
今乗っているレガシィと比較して全高が高いのとタイヤのサイズが違いというのが思ったより差が無かったですね。
流石にコーナリング中の挙動はロール量が多くは感じましたがそのロールの仕方に不安を感じる事はなったです。

どれに乗ってもスバルという感覚が良いですねｗ

さて、FB20エンジン
以前の2リッターNAと比較すると明らかにトルクがありますね。
なので街乗りが楽です。
上まで回してもスゥーっと気持ちよく伸びていきました。
中間加速も申し分ないです。
まあ、流石に2.5リッター+CVTな現行レガシィに比べると加速力は落ちますが必要にして十分でしょう。

4ATと言うミッションに最初不安を覚えましたがそれは杞憂に終わりました。
トルクを1速1速のレンジ幅内で十分に使いきっている感じがします。
5ATにする位ならCVT（リニアトロニック）の方が相性良さそうです。

これFB25+CVTだと街乗りはターボ無い方が速いかも知れませんよｗ
高速道路だとターボでしょうけどｗ

インプレッサ、レガシィとは性格が違う車ですが間違いなくスバルの車ですねｗ
改めてそう思いました。

■不満な点

ブレーキの当りが十分じゃ無かった状態かもしれませんが若干容量不足かなと思いました。
もう少し制動力が有ると積極的に荷重移動を使う様な運転ができて面白いかなと思いました。

■総評

SUV系を意識して運転したのは初めてでしたが面白い車ですね。
流石に私はこの車でサーキットを走ろうとは思いませんが普段の生活で転がすとかレジャーに使うなど車と一緒に生活を楽しむにはピッタリだと思います。
ファミリーでも若者でも誰でも楽しめるオールラウンダー的な性格が強い車かなと思いました。

みんカラ友達であり幼なじみの情報！（おあっこい！ネタば使わしてもろうたぞｗ

スバルとエヴァンゲリオンで有名なガイナックスがコラボレートｗ
で、こだわりの美少女系アニメってｗ

若者のクルマ離れ阻止なるか？
エヴァのガイナックスと組んだスバル“こだわり”の美少女アニメ

タイトルはそそりますなw

放課後のプレアデス


でも、アニメ上でレガシィとかインプレッサが走りまくる訳ではないそうですｗ

で、TVアニメじゃなくWeb上での公開となるそうです。

どうなる事やらｗ

てか、どんな話なんや！！！

記事やサイトからじゃさっぱりわからんとですが　(^^ゞ





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