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この記事は、スバル インプレッサ 新型…従来の延長線上ではない、革新のクラス感をめざしてについて書いています。


もう、数年前のレガシィて感じですね。
コンセプトもサイズも

しかし、Aピラーこんなに寝かせて大丈夫かな？
視界が良いのがスバル車の良いところだったけど。。。。
デザインより機能性を取るのがスバルだと思っていたけど。。。

まあ、乗ってみないと分からないけどこのAピラーで視界に違和感が無いのなら面白いですね。

でも、、、、リアへの流れがちょっとずんぐりむっくりしている気がしないでもない。
後席のヘッドクリアランスを確保した感だろうけどね。

なんにせよWRX系とは流れが変わる様なので今回のインプレッサは快適系セダンと考えれば
納得はいきそうですｗ
ドレスアップ系だと面白い素材かも知れませんね。

でも、残念ながらおいちゃんが求めているインプレッサではなさそうです。

その分今後出るであろうWRX系は目一杯尖ってほしいかなｗ
快適装備とか最小限で良いし。
ソフトパッドもメータ類付けるには不適だしｗ
Aピラーは起こしてくれた方が好みかなあ。。。
ピラーが起きていた方がレーシーじゃないけど「コンペティション」って感じがして好きなんですよねｗ

一般的にカッコいいというスタイルじゃ無くて機能美あふれるスタイルが良いなあｗ
ちょっと不器用な武骨な感じのデザインでいいｗ

そうそう、車重は1300kg位までは絞ってほしいｗ
走りに無縁のパーツは全部オプションにしてしまう位の潔さが有ると面白いかも知れませんねｗ
Type-RAやSpec-C見たいに