ex.走り屋パパのブログ一覧

いや～
迷いますね。
どちらも良いですｗ

という事でLEVORGの試乗に行ってきました！

※マセラティーさん正解ｗ　でも正解早過ぎｗｗｗｗｗ

当初は1.6GT-Sだけの試乗だったんですが、運よく2.0GT-Sが前日に入庫したという事で
2台とも乗ることにｗ
その店で客一番乗りでしたｗ
どっちの車も走行距離10数キロ！

超ラッキーｗ

という事で試乗インプレ

オーナーズレビュー

1.6GT-S Eysight(VM4)

2.0GT-S(VMG)

フォトギャラリー
LEVORGに乗ったど！ 1.6GT-S Eysight編

LEVORGに乗ったど！ 2.0GT-S Eysight編

まあ、想像通りの車でしたよ。
チューニングしたBR9って感じと言えばいいでしょうか。
ミニサーキットレベルならブレーキパッドさえ変えればそこそこいけると思いました。

とにかくボディ剛性がしっかりしている。
でもって嫌な硬さもないです。
ボディがしっかりしているので脚もよく動くしブレーキもレスポンス良いし加速もスッときます。

なんか下手に弄るとバランス崩してしまいそうｗ
ボディや足を弄るならじっくり吟味しないと失敗しそうです。
でも、チューニングベースとしては実に面白そうＷ

実はおいちゃん、レヴォーグに乗ることで間もなく(秋？)日本でもリリースされると言う
次期WRXを妄想ｗ
だって、基本同じシャシーで同じ脚ですからね。
まあMT車はエンジンがEJ系になる？とのことですのでその辺に関連して細かい違いは
勿論あるでしょうけど。
系統としては同じ、レガシィで言うとB4とワゴンの差と考えていいのかな？と＜勝手に妄想

なんだかんだとスバルはスバルかなと感じた今日の試乗でした。

実は今年度担当営業の人が変わったんです。
で、今日初めてじっくり話してきたんですが。。。。
試乗と車談義で2時間近くも拘束してしまったｗ
見積もりもしないのに長時間お付き合いありがとうございました！


＞このブログ読むかなあ。。。一応教えたんだけどｗ
(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

でも、メカニックにいた人なので結構濃い話もできて良かったですよｗ

ふふふ

さて、明日はっと。。。（あ。もう今日になっとるジャマイカ！

へへへ

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/520916/3958188/photo.aspx