ex.走り屋パパのブログ一覧

1/1チョロQ

ぇ？




コラゾンにて
[壁]ｽｯ≡(￣ｰ『＋』ゝ発見!!

休みと天気の折り合いが悪く約1カ月放置プレーの蒼レガ

ようやく戦車出来ました
(^^ゞ

ついでにトップコーティングを軽く施工
ホイールも鉄粉クリーナ掛けてタイヤワックスも塗っときました。

とりあえず
ヌルテカ復活！

でも、微妙にデポジットが付いてるんですよね。。。
写真には写ってないけど。。。。

そろそろ、きちんとコーティングメンテするかな。。。

で、夏前にリセットかな
(^o^)丿

この記事は、スバル新型FRスポーツの中身【動画】について書いています。

スケスケのノーカット動画がありましたｗ
やっぱエンジンはカットモデルやったｗ

もうちょっと局部アップがほしいなあｗ
さっきの記事でも思ったけどフロントのオーバーハングが結構ありますね。
最終的にどう処理してくるのかなぁｗ
リアも結構ダックテールかな。
人身事故時の衝撃吸収があるんだろうけど思ったよりボンネット部分も厚めかな。

この記事は、【ジュネーブモーターショー11】スバルの小型FRスポーツ…“人車一体”について書いています。

じわじわ出てきてますねｗ
3月3日にはもう少しはっきりするんでしょうけど。

エンジン部分はカットモデルなのかな？
インテーク周りとの間に空間が有るので。

インテークマニホールドが長いみたいですね。
トルクを稼いでるのかなぁ。。。

だとすると回転で稼ぐという感じではなくトルクで押す感じかな。
FBベースだということだし、そういう部分では納得かな。

NAのみと言うのも納得。
このデザインだと過給機入れるのは大変そうｗ
てか、「人馬一体」感を出すならNAの方が有っているでしょうね。

まあ、ターボとAWD入れたらインプレッサのリトナベースSTi復活になるだけですね(漠

インプレッサより小さいようですね。
小さなサーキットやワインディングで振り回すには丁度いいかも(^_^)v

変な装飾は要らないから「ベース車」として良い物を出してほしいですね。

どうせオーナは弄るんだろうから(漠

トヨタ版Ⅱのデザイン見たけど。。。
ズバリ！最近のトヨタですねｗ
LFAの息子見たいｗ
でも、マフラー２本出しは必要ないだろう。。。。
ドレスアップで２本にしたい人はどうせ後で付け変えるだろうし。
小排気量(2000でも十分大きいけどw)NAなら1本の方が性能出しやすいと思うんだけどなぁ。。。

スバルは最終的なデザインをどうしてくるかなぁ。。。
多少野暮ったくて良いから意味のある堅実なデザインが良いなｗ
200km/hオーバを狙うような車じゃないだろうから変なエアロも要らないと思うしｗ
先だしの2本マフラーも要らないと思う。
タイヤも17インチじゃなくて16インチでも良い気がするなあ。。。。
タイヤホイールも大きいのが好きな人は後でお好みに変えるだろうしｗ

シンプルなデザイン、コンサバティブなデザインの方がこういう車は長生きできると思う。

どうなることやらｗ