ex.走り屋パパのブログ一覧

先週から夏風邪で少々ばててるおいちゃんです
※追い打ち掛ける様に先週木-金が夜勤で正直グッタリ。。。今日は鼻水垂らして自宅療養しとります。。

＿|￣|○


でも、日々の車のメンテナンスは必要でして。。。
まあ、予約もしてたし。。。
やや老体になりつつある体に鞭打って頑張りました

整備手帳
コーティングメンテ(2017年5月27日　マジックベール)

エンジンオイル(124583km)

フロントスタビライザーリンク交換


コーティングメンテは新しいコート剤使ってみました。
汚れ落とし効果も有ってばて気味なおいちゃんにぴったりｗ
無水施工も可能ですがおいちゃんはシャンプー的に利用。
良く伸びて施工が楽でした。
汚れもコンディショナーほどじゃ無ないけど落ちるし

これ、スプレーに希釈液準備しておいてオフ会とかに持って行ったら綺麗な体で参加も可能？
まあ、無水と言ってもバケツ一杯分くらいの水は拭き取り時に必要ですけど。


エンジンオイルは定期的交換
何時ものelf 0w-30
今回は九州スバルメルマガの誕生日特典を利用
工賃入れても4500円なのでオイルのグレード考えるとお得かとｗ　＞決してスバルの回し者じゃありませんｗ


スタビライザーのリンク交換は8月頭にやった12か月点検時に発覚した件です。
現状で走りに不具合は発生してないのですが見つけてしまったものは気になるじゃないですかｗ
予防も兼ねて交換
正直アフターパーツへの交換もよぎりましたが足回りもスタビライザーも車高もほぼ純正なので
セッティングが必要なパーツでまた悩むよりは良いかなとｗ
＞ちょっと無精者ｗ

まあ、もうすぐ130000kmですし今後も色々控えてますからねぇ。。。
今まで消耗品と言う感覚ではなかったパーツも交換時期に来ていますから。

おいちゃん蒼レガにはまちっと頑張ってもらわんといけませんし

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

さて、昼食ってまた少しのんびり療養します。。。

あ。。。あれがあったか
では、また後程

WRX STIと比較してはダメでしょうけどラグジュアリー感はSTIより強いですね。
でも他社と比べるとスポーツ色は強いかな。
国産車2ペダルハイパワースポーツとしては現状無いに等しい中健闘していると思います。



スポーツですけど安全装備が充実しているのは良いと思います。

ライフスタイルの制約を受けながらも少しはスポーティーに乗りこなしたいお父さんにぴったりじゃないでしょうかね。
乗り心地も硬めではありますがしなやかさが備わっているし。
安全装備は分かりやすくていいですね。
前車追従やクルーズコントロールは個人的にまだ違和感有りますが安全装備に関しては欲しいと感じます。
セイフティプラスも含めてほしいですね
ヒヤリハットは誰にでもあることですし。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：
万が一の時の状況証拠を確保しておきたい。
相手の過失指摘のみならず自分の過失って事も有りえるし。
スムーズな対応のためには事故以外でも記録に残せるのは大事だと思うので。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：
昨今のドライブレコーダーのカメラ部分の基本性能は余程の安物じゃない限り最低限は確保していると思います。
ですのでその他の部分が今後の判断基準になっていくと思います。

複雑になった機能を簡単に設定、確認できるのは大事ですね。

車種別設定ができると良いと思います。
　⇒車種によって取り付け可能場所が違いますしそれによってカメラの設定も変えないといけないと思いますので。

メモリカードの破損/紛失/盗難/を最大限に守る構造(耐衝撃、防水、画像の閲覧ロック等)

動画の即時転送機能
　⇒例えばスマートフォン、PC等WiFiやBluetooth等、既に法人向けには有りますがSIM搭載型にしてLTE等のキャリア通信でクラウド系ストレージ等と連携し記録できるのも有りかと思います。
　それこそ事故だけでなく車両盗難、車上荒らしの防止、証拠確保などにも役立つかと。

おまけ機能
OBD2と連携して映像と車の状態を連携して記録できるとまたいろんなことがわかるかなと思います。
これは特に走り好きやメカ好きには面白い機能かと。
例えばワインディングや高速での負荷状態がわかるだけでも面白いし車の維持管理に役立ちますし
※メーター類は基本ピークとオンタイムの情報だけですし、ログ取りはまた別の仕組みが必要ですから。ドライブレコーダーは普段から使えるってのがポイントだと思うのです

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今週は台風が来るかも！
と、職場の体制も臨時体制だったりしたんですが
結局逸れていった福岡です。


おいちゃん、こんな日の為に傘を準備してたんですが。。。
※ええ。うそです。。。。単なる偶然です。。。ぃぇ、ただ欲しかっただけです。。。ええ。。
　(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

パーツレビュー
STI アンブレラ CLASSIC  



日曜に納品になって翌日月曜はいきなり活躍か？
と思ったんですがね。。。出番は有りませんでした。

てか、雨降った？
ってくらいの天気でしたよ。

まあ、福岡は先日の豪雨で洒落にならない被害も有ったので胸を撫で下ろしました。

あと、12か月点検にも出してきました。

整備手帳
12か月点検(124028km)

大きな問題は無かったんですがスタビライザーリンクのゴム部分にひび割れがあったとのことでしたので次回交換予定を組みました。

12か月は点検パックに入っていたのでオイル交換があるのですが予定時期とズレていたのでこれも後日計画。

後、タイヤの摩耗具合から左側だけタイヤローテーションを実施。

ブレーキは来年の車検時期にパッドとローター交換かなあ。。。

まあ、至って健康なおいちゃん蒼レガでしたｗ
多少年数なりの劣化はしてますがねｗ

蒼レガにはますこし頑張ってもらわんとねｗ