ex.走り屋パパのブログ一覧

ついにD型　WRX STI納車です！





ええ、ペーパークラフトですが。。。何か？
ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

ノベルティとしては結構凝った作りでしたね

各パーツには糊も付いているのでシールペタペタ感覚で作れました。



台紙からぺローンと剥がして組み立てます。
糊が付いているのでなるべく触らないように気を付けた方が良いみたいでした。




今回は内装付でしたね。



タイヤもモッコリ。。。ぃゃコンモリｗ



リップスポイラーも定番デカ羽根も付いています。
黄色いキャリパーが目立ちますね

台紙はモナコのローズヘアピンですね。



台紙の裏はWRXの横顔でした。



なんか最近こんなんばっかりやなあｗ

ランチアストラトスHFラリー納車！





勿論Alitalia航空カラーです！

ぇぇ、やっぱりトミカですが

何か。。。。ぉ
(´∀｀)

先日のレヴォーグ納車に懲りずフラフラっと気が付けば手中に

ランチアストラトス。。。やっぱかっこいいわｗ

1枚のの写真は1977年スーパーカーショーでのランチアストラトスです。
カウンタックや512BBも良かったけど子供心にこれが一番衝撃受けました。

で、納車したのは良いけど。。。飾る場所が内臓。。。

と、とりあえず箱に直して隣に飾っておこう。。。




うむ。。。
最近なんか危険な兆候が見え隠れしている鴨

自重せねば。。。


ぉ

本日納車！

随分とブログさぼっているおいちゃんです

ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

まあ、色々と公私ともに忙しくて。。。

と書いておけばいいですか？
ぉいぉぃ

(´艸｀*)

で、本題の納車の件です

衝動買いでしたよｗ


トイザらス限定レヴォーグｗ

ええ、トミカですが、何か？

ぉ

ま、ちょいと別件買い物もあり香椎浜のイオンに行ったんです。
そこにはトイザらスがあるんですよね

で、フラッと。。なにか有るかなぁ～とトミカのコーナへ
目を爛々と輝かせているちびっ子たちに混ざってお腹をユンユン揺らしてミニカーを物色しているおいちゃん。。。

かみさんはやれやれって感じでしたがｗ
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

めげずに物色ｗ

ぉ！

そそくさとレジへｗ

帰宅後早速開封
シールもベタベタ貼って(何枚か購入後貼り付け分が有るのです)

顔



お・し・り　(/ω＼)ｲﾔﾝ



おいちゃんスバヲタコレクションの仲間になりました
こんな感じで並べてみました



てか、アマゾンで見たら1640円？
おいちゃん650円(税込み)位で買ったんですがｗ
ひょっとしてラッキーだったのかなあｗ

ふふふ
たまにはのぞいてみるものですね。

今日、、、いや昨日かいや一昨日かｗ
最近色々あってブログが怠慢なおいちゃんですｗ

勤務地変更に伴い2月一杯で高速通勤が終わって今は下道通勤
朝の渋滞にハマりながらテレテレと通勤してますｗ

帰りは夜なので渋滞はないですけどね
あ、金曜夜の中洲はタクシー客待ち渋滞があるかｗ

で、高速道路は使わなくなったのですが季節柄花粉が。。。

おいちゃん蒼レガ見事に蒼豹となっておりました。

たまらず戦車
次週末は戦車出来ないのが確定だったのでなんとか3/11に実施！

整備手帳
コーティングメンテナンス(2017年3月11日　ファストコート)

撥水効果が高く防汚性能の高いトップコートを施工しました。
これで明日雨が降らなければ次週末までは何とか。。。。
|дﾟ)

次週は久々のロングドライブが待っているですよ。

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

箱替え。。。

いえいえｗ
まあ、バレバレですがおいちゃん蒼レガ、CVTオイルポンプからオイルの滲みがありまして
※前回のタイヤローテーションの時に判明。

※タイヤローテーション(114324km)

その修理で約1週間代車生活でしたｗ
あ、ついでにスロットルの内部洗浄と6か月点検も一緒に済ませましたよ。

整備手帳

リニアトロニック(CVT)オイルポンプチェーンカバーオイル滲み補修

スロットル内部洗浄(116091km)

6か月点検(116091km)

まだ上がってきたばっかりなのでその効果のほどは不明ですｗ
何かあればアップするでしょうが何もなければ終息したと思ってくださいｗ　＜怠慢

で、その1週間の相棒はGP3でした

インプレッション
GP3 インプレッサ　1.6i-アイサイト

スバル車基準でい考えると普通のスバル車(物凄く良い意味でｗ)
個人的にはタイヤのハイトと斜め後方の視界、シートのホールド感が好みではありませんでしたが
普通に転がすスバル車としてはバッチリでしょう。
もう生産してないので買うなら中古でしょうけどアイサイト付きで150万程度なら若い人の最初の
一台としても十分ではないでしょうかね。
1.6なので非力ですけどその分シャシーが勝っている印象なので基本的な運転操作を身に着けるにも
良い車だと思います。
※確かこいつのG4が自動車学校で頑張っていたような。。。

でですね、アイサイト有無で燃費チャレンジしてみました
結果はマイサイトで自分アクセルコントロールの方が0.5～1.0km/l程度良かったです！！
やっぱり微妙な状況での咄嗟のコントロールは人間様の方が勝るってか？＜自信過剰

あと、福岡地域限定かも知れませんが通勤時の我先争奪戦にはアイサイトの反動はもどかしい
場面が多かったです。
ちょっと隙見せると直ぐ割り込んでくるので。。。微妙な車間の取り方がアイサイトではｗ
まあ、安全に振る設定でしょうから仕方がないですけどねｗ

アイサイトが便利なことは十分わかったつもりです。
特に高速走行巡行時には結構ラクチンデスネ。

でも、通勤じでそこそこ速度が出てて車が多い時にはストレスを感じたのも確かです。
特に中間加速、追い抜き加速が必要な時。
あ、あと高速のジャンクションやインターのコーナリング中前車追従使ってて前の車が
別車線にレーンチェンジとかした際にはコーナリング中でも設定速度へ加速する場面はオイオイ
と思いましたｗ
あれは気を付けないとですね。

さて今からおいちゃん蒼レガは我が家買い物作戦行動に移ります
(｀･ω･´)ゞ

治ったかなあ。。。
(^^♪