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白いかもめのブログ一覧

2019年08月15日 イイね!

すっかり忘れてました。

いやはや、月日が経つのは早いもので…。
燃費記録は更新したものの…すっかりブログ更新するのを忘れておりました。はい、生きてますよっと。(書き方のテンションを忘れました…)

今年は…久しぶりに職場が変わりまして…4年ぶりの福岡市内勤務となりました。
ついでに…勤務開始以来、初めて全日制からも離れましたが…。

3月のJOPC6周年オフ会以降、チマチマとクルマイジリを楽しみながら…結構な勢いで年次休暇を消費させていただいております。
毎年、取っても2~3日しか取れず、ほぼ9割方を無駄に捨てていましたが…今年はもう5日も取ったもんね。(鼻息ムフーっ!

いや、この後も秋休みがある(2期制です)ので、もうちょっと取っていこうと思いますが…。

しかし…暑いですね。
今日くらいに涼しければ、もう3年も買って放置している…ルーフレールの取り付けなんかもしていたかもしれません。
中華製なので…真っ当に付くとは思ってませんので…かなり苦労しそうですが…。
(イザとなったら…飾りにしかならないようなものでも良いのですが…走行中に外れなければ)

私の夏休みも…今年は…13連休でした。その間に…台風二つ…。嫌がらせか!
部屋でのんびりするには良いんですけどね…。

ということで、夏休みの間にもう一回…更新できるようにネタを思い出しておきます。(思い出し・思い付きによる…無計画な更新でした)
Posted at 2019/08/15 16:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自己紹介 | 日記
2019年03月28日 イイね!

JOPC6周年記念オフ会に参加してきた話(今頃??

JOPC6周年記念オフ会に参加してきた話(今頃??今月はじめのお話なので…いったいドンだけ遅れて書き込みしてるのやら…。

3月2日です。JOPC6周年記念ならびに、新生JOPC"2nd"発足記念オフ会へ参加してきました。

相変わらず、かもめさんの職場は…3月1日が卒業式なので、参加しようかどうかを迷っていたのですが…夜通し走らないと岡崎まで着かないから…。

しかし、ふと気づいた…フェリーがあるじゃないかと。
新門司港から大阪南港まで、フェリーがあるじゃないか…と。
ということで、前々から乗ってみたかったこともあり、乗ってみました。

卒業式の業務は…

こんな位置から写真が撮れるような…お仕事でした。

終わってから…さっさと年休消化です。
お昼ごはんも食べずに…職場から近くの九州道へ流入して…小一時間で門司I.C.へ。

出港1時間半ほど前に到着して…そのまま乗船。
今は二次元バーコードで乗船管理するんですね~。

今回利用したのは、シティライン(名門大洋フェリー)さんなので…

相棒へ充電させていただきました。

17時キッカリに出港です。

ゆっくりと岸壁を離れ、90度左へ回頭し…新門司港を離れました。

適当に船内を徘徊し…自分の寝床を確保した後、お風呂に行きました。
湯船は汚いですね…仕方ないのかな…。体をしっかり洗ってサッパリしてきました。

後はすることもなく…19時ごろに晩御飯。

バイキングスタイルです。1,500円くらいで朝食までついてました。
とても美味しかったのですが…ちょっとだけ船酔いのような症状が出ていたので…たくさんは食べ切れませんでした。(モッタイナイ…)

晩御飯を食べてからは…することもないので…船内をうろうろして…22時前に就寝。
雑魚寝部屋(2等船室)も…すでに消灯されており、あっという間に夢心地。
背中に伝わるエンジンのゴンゴン音もマッサージチェアのようでした。(微振動が苦手な人はダメでしょうね)

翌朝、というか…午前3時半ごろに目が覚め、船室から出て、船内モニタに目をやると…まもなく明石海峡大橋の下を通過します…と。
すごい風が吹く中、数人の方々とともに船外へ。

ゆっくり通過していきますが…イルミネーションは…普通でした…。

午前4時半過ぎに…食堂で朝食をもらい…5時過ぎには下船準備完了。
船内アナウンスに従って、階段を下りて、クルマフロアへ。

充電もしっかり完了し、電池走行距離も久しぶりの50km超え。

着岸後に案内されるまま、船外へ出ると…そこは大阪。
と言うことで、まだ明け切らぬ早朝の街中を下道を使って…第二京阪道路へ。
門真I.C.から適当に走り始めて、久御山JCT.から京滋バイパスへ。
宇治を過ぎたら…あれれ、あれれ…急に渋滞が、が、が…。
宇治トンネル内で玉突き事故とのことで…渋滞3km…とのこと。

3台の事故だったらしく…1時間ほどかけて、ようやく通過。

かなり余裕のある日程が…あっという間にキュウキュウに…。
ちなみに…かもめさんの膀胱も緊急事態の警報が…。
ギリギリ瀬田東JCT.を通過し…名神高速の草津P.A.第2駐車場へ。
暴発前に何とか…所用を済ませて…ついでに10分ほどの急速充電。
ついでに…会場に着く前の…お着替えも。九州支部用の正装への換装です。

あとは120kmほどノンストップで…岡崎工場に到着です。

すでに到着されている兄貴たちによる駐車指導に従って停めてご挨拶。

三菱自動車さんのお計らいもあり、大変楽しい会となりました。
他の方々がいろいろと書き込みされてると思いますが…私としては、ぜひ参加して体験して欲しいとも思っているので…詳細は書きません。
驚きと、恐怖と、感嘆と、スゲーを体験してください。
自分が乗ってるクルマの性能を体感できること間違いなしです。
ますます惚れ直します。

最後に、関西支部長のしょうさんによる〆の言葉があって、本会終了です。
三菱自動車さんのお計らい(その2)により、会に参加されてた皆さんが普通充電で…フル充電させてもらって…懇親会場へ。
懇親会場も…先日あってたテレビ番組「新幹線の窓から見えた あの“変なの”何だ!?」に出ててびっくりしましたが…。

そこで皆さんで宿泊と宴会(0次会、1次会、2次会…)です。

翌朝、早めに寝てたおかげでスッキリと目覚めて…朝食も美味しく…いつもよりだいぶ多めにいただきました。
玄関前で記念写真を撮って、解散です。
かもめ一家は…ふとした思い付きで…お伊勢参りへ。
60kmほど走って、伊勢湾岸道の長島P.A.で充電と…愛知付近のお土産を購入。
充電時間に余裕があったので…足湯にも浸かってました。

それから120kmほど走って…

伊勢神宮外宮へ。
(もうちょっと近くで数枚の写真を撮ったはずなのに…無い不思議事象もありました…)

外宮前のバス停から三重交通さんのバスで内宮へ…と思ったのですが、思いの外…料金が高い…(約4kmで460円)。
ついでに…日ごろ乗ってる西鉄バスさんがバカ丁寧な運転なのか…三重交通さんが手荒な運転なのかはわかりませんが…手すりや柱にしがみついてないと倒れそうな運転でした。
もうヤダ…とあきらめて、1個手前の猿田彦神社前(300円)で降りて、1kmほど歩いて…

内宮の入り口。(内宮でも写真を何枚か撮ったのに…残ってない不思議現象…)

朝食は大量に食べたものの、時間は13時半過ぎ…と言うことで、連れの言われるまま

伊勢うどんの昼食です。(岡田屋さん)
ちょっと醤油がキツいかな…たまご入りのほうがマイルドに食べられたみたいですね。
美味しくはあるんですが…普段、博多うどんに慣れてると…ちょっとビックリなうどんですね…。
あ、そうそう…しっかりと「赤福本店」でいただいております。

それから…帰りは、伊勢道を通らずに…南勢バイパスを経由して…噂に名高い「名阪国道」へ。
友生I.C.に近づくと…ハイタッチドライブの画面に…名阪国道を颯爽と走り近づく車影が…。
はい、奈良のしょうさん(関西支部長)でした。
しばらく…併走させてもらいながら、ガソリン走行も長くなってきたので小休止がてら…道の駅「針テラス」へ。
残念ながら、充電器の前にはリーフさんが2台。充電をあきらめて…名阪国道を西へ。
よく聞く「魔のΩカーブ」を体験し…西名阪道を法隆寺I.C.で降りて…

法隆寺に到着。(とっくに閉館してます…)
外から五重塔を見て…大和川沿いを西へ、西へ。
途中、ガソリンを給油して…松原I.C.から近畿道を経由して、吹田JCT.から中国道へ。
西宮名塩S.A.でひと休憩と充電タイム。
三木S.A.でも夕食休憩と充電タイム。
福石P.A.でもひと休憩と充電タイム。
吉備S.A.で…限界なので、ここで車中泊です。

午後10時半から翌午前4時半まで寝て…適当に出発。

吉備からは充電各駅停車です。約60kmで福山S.A.(朝食&充電休憩)、福山から約50kmで小谷S.A.(充電休憩)、小谷から約55kmで宮島S.A.(充電休憩)、宮島から約60kmで下松S.A.(充電休憩)、下松から約40kmで佐波川S.A.(充電休憩)、佐波川から約25kmで美東S.A.(充電休憩)、美東から約55kmで壇之浦P.A.(充電休憩)、壇之浦から関門橋を渡って新門司I.C.から下道へ。

なぜ新門司で降りたかと言えば…

銀河のちゃんぽんを食べるためです。(ついでに修復を終えた門司港駅も見ましたよ?)
毎度のことながら…口の中をやけどしちゃいますね…。

あとは…国道3号線を南下して…道の駅「むなかた」へ。
その途中に…いよいよやってまいりました。

60,000kmのキリ番の際には…とあるお嬢さんとのドライブ中だったので…撮れませんでした。
今回は…某ショッピングセンターの駐車場内でウロウロしたので…

バッチリ撮れました。(誤差1m以内でTripBを合わせる事にも成功しました…)

キリ番も撮れたし、充電はしっかり出来たし、程よく疲れもしたので…香椎からは福岡都市高速で太宰府まで、あとはいつもの県道112号線で帰宅しました。

燃費報告ですでに挙げてましたが…今回はフェリーを片道使って行きましたが…これは便利だと思いました。
祖父・祖母の墓参り(静岡県浜松市)へ行くときにも使おうかな…。
キャンペーンが続くといいなぁ…。
(今回は17時出発便のみのキャンペーン価格で、2等船室はさらに割引価格で…クルマ+同行1名で2万円ちょっとでした)
Posted at 2019/03/28 22:06:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | ふらふら~ | 日記
2019年02月28日 イイね!

さて、いよいよです。

いよいよ明後日に迫ってきた「JOPC全国オフ会」の話題です。

JOPCも新しいステージへの変化の年でもあります。
6周年と銘打っていますが、新1年目でもあります。

ということで、明日は昼からお休みをもらって…オフ会会場へ向かいます。
今回は初の試みで…新門司港からフェリーです。
一泊するようなフェリーは初めて乗船するので…けっこう楽しみです。
(フェリーの晩御飯が…バイキング形式らしいので…それも楽しみ)

あとは…翌朝から200km走っていきます。
参加される皆さんとお会いするのも楽しみです。

とりあえず…今さっき、相棒に荷物を積んできました。
あとは出発するだけです。

ついでに…この旅で、我が相棒もODOが70,000kmを達成しそうです。
うーん、ワクワクし過ぎて、眠れないっ!
Posted at 2019/02/28 23:29:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃えてきた! | 日記
2019年02月06日 イイね!

2月も…あっという間に上旬が終わりですね。

月日が経つのも早いもので…あっという間に2月です…って、もう6日か…。

このところ寒くて、相棒のバッテリー走行距離も乱高下してます。
facebookで同じような記事が出てたので…書き込んでみますが…。

温かい(1/20の昼間)と…

こんな感じ。

これが寒い(1/27の朝方)と…

こんな感じ。

寒いときは充電効率も落ちますから…イオンモールで3時間普通充電させてもらっても42kmくらいですかね。
もうちょっと置かせてもらって…4.5時間ほどでフル充電になりますが…それでも47kmくらいです。


さて、このところ付けて5年近く経ったドアミラーめっきカバーがくすんできました。

全体的にはこんな感じですが…

拡大してみると、白い粒々がたくさんあります。

そういえば…買うだけ買っておいて放置気味だった…ものが…あったな…なんて思い出し…。
思い切ってめっきカバーを外してみました。
さむーい日に外したので、内張り外しで簡単に取れました。

久しぶりに陽の光を受けるドアミラー。

放置していたのは…2つ。
ひとつは…ドア内装側のカバーです。

中華製のカーボン柄カバー。確か2,000円くらいで買ったような…。

よーく見ると…

なんだろう…斑みたいな物がありますが…気にしない、気にしない。
ちょっと加工しておきます。

もうひとつ…。

こちらは…ダイヤモンドテクニックさんのカーボンドアミラーカバー

かなり薄いし軽いんですが…すごく美しいカーボン柄です。

普段…中国製のやっすいカーボン柄ばかり見ているので…ガラもテカリも惚れ惚れします。

ちなみに…これ、昨年のJOPC5周年記念オフ会の前に付けようと思っていたものだったりします。
(昨年のは…ダイヤモンドテクニック製パーツ装着展示車として目立つ場所に置かせてもらってたのに…ほとんど「嫁っ子」ステッカーのドレスアップ車としてしか見てもらえなかったような感じですね)

まぁ、一応今年もJOPC6周年記念オフ会へ参加する予定ですので…そのときに見てもらえれば…。

ということで、今年も3月にJOPC6周年記念オフ会が開催されます。
詳細は…新しくなったJOPCホームページで確認いただければ…と思います。

百聞は一見にしかず…お暇なら来てよね。
ただいま新たに立ち上がったJOPC執行部の皆さんが「楽しい会」になるように、三菱自動車の方々と共に計画を練っているところです。
私も参加するのを楽しみにしています。

オフ会会場で、ボクと握手っ!

(と言いつつ、先述のカバー類を…もうちょっと暖かくなってから付けようとしてますが…付け忘れることが無いように気をつけたいと思います…)
Posted at 2019/02/06 22:21:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月01日 イイね!

年の始めのご挨拶

あけましておめでとうございます。
今年もユルユルと更新してまいります。


ふと思い出し…うちの相棒、納車から丸5年を終え、新たに6年目へ突入しました。
これまでの経過は折々に触れてお伝えしてきましたが…今日は燃費について考えて見ます。
充電できるから、燃費なんて何処までも伸ばせるじゃん…と言われてしまえばそれまでなんですがね。

先日の車検時にも出してましたが、こちらのブログと三菱電動車両サポートから…

<表1>充電について(充電カードを利用したもののみの記録)


<表2>給油について(ブログにある燃費記録から)
こんな表を作ってみました。

ちなみに…充電に関する表の別欄には「総充電時間」もありますね。
これまでの充電時間の総計は、急速充電が7日と3時間33分、普通充電が13日と7時間57分です。
なお、充電の表を見て分かるとおり、記録は13年12月(納車時)から15年2月までがありません。
4年間の記録としてみても…充電時間って結構短く感じますね。
(と言っても、自宅に充電設備が無いから…なんですけどね…)

燃費側にしても、2トン近い重さのSUVの出せる数値ではないと…思ってみたり、思わなかったり。
参考記録(三菱パジェロの場合)

レギュラーガソリンのピーク値が8km/Lですね。頑張って軽油で14km/L…って、この大きさで…逆にすごいな。

そんなこんなで…考察として…
「イオンモール筑紫野に普通充電器があってよかったな!」
…てことでしょうか。(ありきたりな感謝の言葉)

一昨年の12月に増設されて、4F駐車場に10基設置されてから…格段にお財布に優しい車になりました。
これは…給油の表を見ても分かるとおり、給油の回数が走行距離に対して格段に減ってることからも分かります。
まぁ、それだけでなく…買い物でも、イオンが徒歩10分以内にあるので便利すぎるのですが…。

そんなイオンモール筑紫野ですが、今後、また普通充電器が増設されるようですね。(←今回の真本題)
それも5基も。現行の普通充電器のそばにあります。
先日、充電へ持って行った後、買い物して帰ろうとして気がつきました。
まだ、シートをかぶせてあるような状態ですが…近々稼動開始かな。

ということで、かもめさんのイオン依存度が上がりそうです。
これに慣れきっちゃうと…後が怖いなぁ…。


と言う感じで。ユルユルしすぎて何が言いたかったのか良く分からなくなりましたが。
今回はこの辺で。
もう一回、充電と給油とでしっかり考察したくなりました。
たぶん…アウトランダーPHEVの真髄が見えそうな気がします。(キリリ
Posted at 2019/01/01 23:35:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自己紹介 | 日記

プロフィール

「今年もJOPC九州支部のオフ会ありますよ。 http://cvw.jp/b/613807/48064231/
何シテル?   11/03 16:28
人と出会うたびに増えてゆく趣味。 思いついたとき、思い出したときに熱中してます。 そんな中でも続いているのは車と写真関係。 ゆるゆると書き進めます。 ...

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ゆとりあるココロで超燃費運転! 
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白いかもめの住処(本家) 
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