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イイね!
2015年09月07日

修理しないと。①-3



R側が錆の腐食で悲惨な状態でしたので

L側も腐食防止処理します。

L側は以前に交換したのでまだ錆が少ないですが錆にやられるのも時間の問題なので

思い腰を上げてついでに処理しました。


車体にフェンダーを付けたまま養生しました



同じくアンダーコートで塗装


ドアを開けての作業なのでKTC ぴーぴーストッパーでルームランプ等を止める専用工具を使用


半乾きで養生を剥がし完全乾燥で完了
ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2015/09/07 16:56:25

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この記事へのコメント

2015年9月7日 21:41
こんばんは。

はじめまして
…だったと思います(^_^;)

画像拝見して気付きました。
バーフェンを固定しているクリップがあるのですね(汗)

僕の車両で、ある間隔で付いている錆び痕が何かなと
思っていたのですが、コレの痕跡だったわけです(笑)
どうりで、少しバタつくわけです。。


勉強になりました(´艸`*)
補修の参考にさせて頂きます☆
コメントへの返答
2015年9月7日 22:25
はじめまして。

固定しているクリップは4ヶ所ですね。
多分、これが一番最初に錆びて無くなりますね。
その後、走行振動、風圧等でバタついて裏面のプラピン4ヶ所が折れて外れるて流れですね。
造り的に、しょうがないで小まめに確認ですかね。

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