11月20日 十勝スピードウェイ 4輪感謝DAY　

１１月２０日（土）十勝スピードウェイで今シーズンの走り納めをしてきました。
下記３コースすべてでベスト更新！
グランプリコース：２分２７秒５９７
ジュニアコース：５３秒７９４
クラブマンコース：１分３４秒４９８


強烈なオーバーステアに悩まされながらも、なんとかクラッシュせず、スピン１回したのみでした。
グランプリコースって走行会などの一般ユーザーは年１~２回しか走れるチャンスがありません、タイム云々よりも走れること自体が貴重な機会であり、個人的に年１の楽しみです。
リアタイヤをまともなものにすれば、あと少しタイムアップできたでしょうけど、十勝初走行から２年目にしてもうそろそろ限界です。私の腕ではもうクラブマン３３秒、ジュニア５２秒ってのは不可能だと思います。危険な領域の気合でもって走ればコーナー２~３個くらいは詰めれるかもしれませんが、１周をまとめあがるのは無理です。

安全にタイムアップをするならば、社外タービン入れるとか、社外クラッチを入れるとか、LSDをもうちょっと効くものにするとか、Ｓタイヤ買うとか、そういったモノたちに頼らないとダメです。
クラッチに関しては、ヌルっとしていて走行後は結構焦げ臭いレベルなので来シーズンまでに交換必須です…お金が。。

腕のある方との比較動画。

十勝を走り込んできた数も違うし、正直言って…生まれ持ったセンスも違うんだと思う。私なんかと一緒にされたら困るんだと思うし、申し訳ない。
車載を何度も見返したり、ロガーと向き合ったり、それらに基づいて色々とセッティングを練ったり、本気な人はそこまでしっかりやってる。
私を含めた楽しく走れれば良いや勢と本気勢は、やっぱり違う。
SUGOや仙台ハイランドは目を閉じてもコースをなぞれるけど、十勝はまだ全然。コース的に同じようなコーナーが多くて混乱してしまうってのもあると思う。
コースレイアウトだけ見ると、簡単・単調・つまらなそう、に見えて実は難しい楽しい、それが十勝だと感じています。