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10月12日でみんカラを始めて11年が経ちます！

CL1アコードユーロＲ購入とほぼ同時にみんカラ登録。
あれから１１年ですか。
Twitterなどに押されて若干下火になっている感はあり、私自身の投稿数も過去と比較すると大幅に減りましたが、整備手帳やパーツレビューなどとても参考になるものばかり。
誰かが投稿したものが誰かの役に立ったり参考になったりする。
素晴らしいです。
車を所有し、車を好きである限り、車種が変わろうともみんカラは続けると思います。
昔の投稿を見ていると、お山の時代が一番熱かったのかなとも思ったり。


投稿遅くなりましたが9/5は２回目の十勝ジュニアに行きました。
５５秒でした。
２回目でコースも覚えてきたので、今後の目標はアタック＝５５秒台を基本形として、ベストは５４秒台に入れること！


10/25はトラスト走行会で十勝クラブマンに行く予定です。
クラブマンは初走行ですが、ミドルクラスを希望しました。
周りに聞けば聞くほど…参加する方々の多くがミドルクラス希望のようでしたので、ベストタイム記入欄に「初走行」と書いた私は漏れなくビギナー行きな気がします。
台数も多いみたいなので、まずはコース覚えに徹したいと思います。

１１月２２日か２３日の　ありがとう走行会　クラブマン２～３本＆ジュニア走り放題で走り納め予定です。
来年以降は家庭の事情もあり、走れるかわかりません。
走れるなら足だけでも買い替えしたいですね。TEINモノレーシングかCUSCOスポーツＳを狙っています。タイヤは欲をいえばRE-71RSかA052かA08B。
かつて７１R履いていましたが、やっぱり全然違うんですよ。アゼニスがダメだとは思いませんが、比較すると絶対的なグリップ力も垂れに関しても全然違う。
唯一路面と接するパーツであるタイヤをケチるのは、得策ではないですね。
ただ、ザ・消耗品ともいえるタイヤにお金をかけるのは…と抵抗があるっちゃあります。

タイヤといえば、純正コンチ１本パンクしました。
もう１．５分山。十勝へ行くため峠越えするならスタッドレスに交換する時期。
パンクのタイミングは悪くはなかったかな。
街乗りタイヤは、アドバンフレバ、RE004、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂ4、ﾌﾟﾛｸｾｽｽﾎﾟｰﾂ、あとはアジアン、悩むなぁ。。

まず、家庭の事情は色々ですが、可能な限りスイスポは降りずに生活していきたいと思っていますので、これからもよろしくお願いします！