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僕のアコード。
一昨日、３週間ぶりに手元に返って来ました。

オイルの異常消費の保証修理ということで、購入店のホンダ(札幌)の力をお借りして、実施させることができました。
ピストンリングとピストンの交換。
早く回してみたくて、慣らし運転を２日間で４５０ｋｍほど行いました。

車を受け取ってからというもの、オイルの臭いが鼻につきます。特に発進時。
「またオイル燃えてるのかな」そのくらいにしか思ってもいませんでした。
岩手県は、全体的に街灯が無く夜は暗闇そのものなんですが、一応ペンライトで下回り確認してみましたが、よく見えないけど大丈夫か！という感じでオイル漏れには気づきませんでした。
２日間走らせても臭いは解消せず。


結果的に、オイルは漏れまくり。
走行後は、ポタポタ滴り落ちるレベル。
下回りはオイルが飛び散ったあとが結構なもの。
立ち寄った飲食店、自宅アパートの駐車場、地面にはオイルの垂れた跡が明確にありました。

今日の午前中、再びディーラーへ。
代車をお借りしてアコードは再び入院させました。

担当の整備士さんであろう人は、自分と同じかそれより若い感じの人。
元々の予定は８月２１日にアコードを預けることになってましたが、ディーラーの都合で２週間先延ばし、修理自体も１週間あれば終わるかと…という話だったのに、結局３週間かかり、挙句の果てにオイル漏れ。

客によっては、怒鳴り散らし、客相にも電話し、お詫びとして何か要求してくるレベルなのかもしれない。


でも機械を整備するという意味では自分も似たような職業なので、怒る気にはなれない。
悪気があったわけじゃあるまいし。
保証修理で、費用がかかっていないということもあるけど。

整備士さんも、自分と同じかそれより若くもみえる方。
こんな若いのにピストン交換やらせたのか！とはちょっと思ったけど。
作業を押し付けられたのか、自信があって自ら作業をやったのか、きちんと上司の監修の元作業したのか、真相はわからないけど。


とりあえず、頼りない感じの人。
でも、なんとも慰めたくなるような気持ちに。
ロボットみたく流暢に悪びれずペラペラ話してくる「できる人！」って感じの人より、こういう人のほうが俺は好きだな。
話してて気も張らないし、怒る気もなくなる。

実際、こうなってしまった以上、怒ったって直るわけじゃないし、ただ追い詰めてしまうだけだから、なんとも今回俺の車の修理が、あの整備士さんの経験に繋がれば嬉しい。


ホント機械の異常音や液体の漏れって修理が大変だったりするんだよね、なかなか直らなかったり、ちょっとしてすぐ再発したり。
職業柄、その辺は身にしみてわかるから、強くは言えないんだよね。


他の一般整備もある中で大変だと思うけど、慌てず慎重に頑張ってほしいね。


4000回転以上は回してないけど、スムーズに回っているような気がした。