kuni-Rのブログ一覧

みんカラをはじめて、14年10ヶ月ですか。早いですねー。
最初に登録した愛車はCL1アコードユーロRでしたね。

CL1時代、みんカラの整備手帳とにらめっこをして皆様の作業を参考に、フロントビームの撤去、レゾネータチャンバーの撤去＆ダクト引き込みなど自身でも色々チャレンジしました。
仕事も車関係ではなかったので、なにもわからないところからのスタート。
整備手帳は重宝しておりました。
一番思い入れのある車はＣＬ１です。
以降、何台か乗り継いできましたが、ＣＬ１に搭載されているH22Aはトルクが太く、マフラーはフジツボさんのパワーゲッターを付けていて音も良く、お山に走るには最高の車でした。
転勤族＆人見知りなので自分から誰かに話しかけることはできず、走って走って声をかけてもらって、春夏秋冬とにかく山を走り、サーキットデビューもＣＬ１でした。

DC5ｲﾝﾃR→EK9ｼﾋﾞｯｸR→CL7ｱｺｰﾄﾞR→ZC33Sｽｲﾌﾄと乗り継いでいます。全てMT車。ちなみに妻の車はRN1ｽﾃﾗ→MR92ﾊｽﾗｰ。
FR&6発&MTの車も一度くらいは所有したかったですね、JZX100チェ、JZX110マを何度か運転させてもらったくらいでしょうか。

ずっと仙台ハイランドとSUGOを中心にサーキットを走ってきましたが、白老カーランド１回、青森スピードパーク２回、十勝も計１０回くらいは走ったはず。
妻の妊娠、そして娘の誕生もあり、今ではサーキットを引退しましたが、今は再びお山に。。
若いころのようにｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞには走れませんが、危なくない範囲で楽しんでいます。
にしても、20代のあの頃は夜でもハッキリ見えたのに、暗視力の低下なのか今ではよく見えません。年齢ですね。

みんカラをはじめる前は、母の車で走っていました。
EP91スターレットルフレ、初代オーリスで運転の基礎を学びました。

これからも車を嫌いになることはないでしょう。
娘にもお金がかかりますから、いつかZC33Sを手放さざるおえないときがくるかとは思います。
円満な家庭あってのカーライフです、趣味車によって家庭環境が悪くなり家計を圧迫するなら、、仕方ないですね。
妻はSUVを欲しがっています。
150ﾌﾟﾗﾄﾞやCX-60が少々気になりますが、少々気になるくらいの気持ちで購入できる金額ではありませんね。