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昨日は、ミッション載換えをするため情報集めをしに、広島まで行ってきました。

とりあえず、ＧＦカペラの整備書を見せてもらう事に。

一時間位？、整備書と睨めっこ。

いくら見てもセンターデフについての記載が無い…。

うちの娘にはリアデフ前に電制のカップリングが着いてるのになぁ。


もしかしてミッションの中に入ってる？

サービスの兄ちゃんに調べてもらった。


案の定、ミッションの中と言うかクラッチハウジングの中に在りました。


最悪です。


どちらかを殺して着ける事は可能かもしれないけど、補修部品が無いから壊れても治せないって話になりました。


SKYミッション以前の電制４ＷＤのＭＴはＭＳアテンザしか無い…。


ミッション自体は３０位で買えるらしい。



で、山口に戻ってお店で相談。

流石に現車が無いと難しいらしい。


で、何処かで現車を拾って来ると、何もしなくても４ＷＤのＭＴ車が手元に…。

本末転倒。



通勤用に買おうかな…。
(T-T)

って、意味不明ですね。

うちの親父のムーブの事です…。


先週、車検から帰って来てずっとグズッてました。

エンジンがブルブルブルブルと震動して…。

走行中も3500rpm位でカサカサ音が酷くなり。


とりあえず、洗車場の主に見てもらいました。


ボディ後ろに油が散っているからオイル喰ってるね、って。


エンジンオイルの量を確認すると…。


Ｆの文字のはるか上までオイルが入っているでは無いですか。


と、言う事で昨日、僕の行ってる車屋さんでオイル交換してもらいました。

社長もオイルの量を見て目が点になってました。


交換オイルはﾜｺｰｽﾞの10w40。



で、オイル交換している合間にエアクリボックスに悪戯。

カッターナイフでサクサク。


完成♪


純正交換のフィルターは発注済みで到着待ち。

ので、純正フィルターを入れて作業完了。

試乗～。

シュコ～～～～
パシュ～～

良い感じ♪

んで、今日物が届いたので差し替え。


フッフッフッ、これからが楽しみだ。