りゅうじん＠黒豹ＦＤのブログ一覧

公式ＨＰにＫ４ＧＰ2016富士500km耐久レース決勝の正式結果が発表されてました。

ＪＡ２トゥデイ ２４３号車

■ＧＰ－２クラス　１７位／３６台

■総合順位　　　　３０位／７４台

レース終了時は暫定３１位でしたが、上位チームのペナルティによる周回数減算で、順位の繰り上げがあったようです。

ラップ数は９４周。

目標周回数は１００周だったのですが、今年はレース途中の事故・トラブルでセーフティーカーが２回入ったので無理でした。

ただ、それがなかったとして、あと６周走れたのかと言うと、実際はガソリン残量が厳しくて無理だったかもしれません。


今回の燃料制限は４０Ｌ。

公式掲示板には、来年は次の「試練」を考えなくては～といった内容の主催者のコメントがありました。

例えばそれがもっと厳しい燃料制限、仮に３５Ｌだったとすると、燃費走行をキッチリこなさなければ完走は絶対に無理でしょうね。

ガス欠車が続出しそう。



ただ、軽自動車の燃料タンク容量には個体差があります。

ＪＡ２トゥデイは３０Ｌですが、ダイハツ・ミラジーノは確か４０Ｌ。

他のクルマは満タンスタートでも、ミラジーノだけ３５Ｌの残量を正確に確認するというのはちょっと難しい気がします。



あと、燃料以外の試練として考えられるのはウエイト。

車重何ｋｇ以上、あるいは単純に各車３０ｋｇのウエイトを積むなど。

参加台数が多くて全車の車検が難しいので、その確認はタイヘンそうですが、考えられない話ではないような。


しかし、そうするとドライバーのダイエットが激しく求められそう。

自分にとって、それはかなりヤヴァイ試練だったり（苦笑）