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次の競技会も近くなってきたのであれこれ準備をするために車をショップさんに置いてきました。
前回はリジット化が済んだ直後だったのでトヨタ純正リアデフロックのみで参加してみた訳ですが、コレが全く駄目駄目・・・やっぱり石の上を走るなら前後トラクションデバイス装備は必須という事で、フロント用にARBエアロッカーを取り付けることにしました。
幸いデバイス作動用のコンプレッサーなどは独懸の足回りに組んでいたときのモノがあるので部品調達は現状デフ用のユニット本体のみ。まぁコンプレッサーとスイッチ類でどれだけ違うんだと言われればたいしたことは無いのかもしれないですけど、やっぱり安く済むのは嬉しいわけで。

で、デフロックは何日もかかる作業なんで、これからって事なんですが、今日は、前から残念だったリアの足回りを今までのコイル＋未調整ショックからエアサスガス圧のみ調整仕様にしてテストしてみました。
近所を走らす程度しかチェックできてないですけど、かなりしっかりしたイメージ。旋回時のロールもかなり制限されているし、急制動時の挙動も違和感なく良い感じです。
コレでもう少し長距離や高速度での挙動を試して良ければOK、駄目なら減衰力の調整やフロント側も含めた最適化って事ですが、今まで気になっていた走行時に路面状況に関係ない左右揺れなども今のところはきになってませんし、良い感じになっているカモ。やっぱりショックのガス圧高くないときちんと機能しないのかなぁ？何にしても状況の前進は良いことです。

最近、土曜日は一人ってのが続いているのでバイクで出かけることが多いわけですが、今日は中津川・下呂方面からR41に入らず飛騨川を挟んだ県道を走って位山峠に行ってきました。古くから道があった場所で、平安時代の頃から人が行き来してたそうで。
まぁバイクで走っているので、石畳の旧街道は走れないわけですが、道中の川も、とても綺麗で、人家の無くなった辺りからのクイックなコーナーが続くアップダウンも余裕を持って走ると、リズムも良い感じです。
頂上には謎のダム湖？と公園があって、自販機やトイレも有り、綺麗に整備されているので、ツーリングの休憩ポイントとしてはなかなか良いです。ちなみに、ここから高山方面に暫く行くとモンデウススキー場だったりするので、そちら側は道も広く、たらたら下る道になっています。

今日は出かけた時間も遅かったので、高山に出たらおとなしくせせらぎ街道を通って帰路についたのですが、お盆が過ぎても子供の夏休みは終わってないからか、郡上近辺からかなりの通行量。がっつり疲れさせていただきました。コレならR41ルートでおとなしく戻れば良かった。

誕生日プレゼントが一ヶ月かかって到着しました。箱が思った以上に小さかったからマフラーって気が付かなかったよ。
早速、先に到着しているパーツも含め取り付けと車高調整の作業予定を打ち合わせしないと。

あ、エスクードもフロントデフロックが届いているので、近いうちに予定立ててもらわないと・・・。

またバイクで出かけて来ました。今度は二人ですが

今回は前回のアドバイスを生かして早朝スタート。自宅周辺は朝4時の時点で28度あって準備をしているだけで汗だくになりましたが、走り出してからは日の出前だったこともあって超快適です。で、集合場所のスタンドで燃料を入れ待っているわけですがコレガキツイ。スタンドって明かりが多すぎて暑いわ。30分ほどで合流出来たのですが、その時点で自分は汗でべとべと。おかげで走り出したときの涼しさと来たら・・・。むしろちょっと寒いくらい。

今回は、高速で中津川まで出てそこからR19号で大町までの行程その後はその時考える事に。
まず高速を降りて一休みした後はR19号を進むのですが、通行量も少なく、気温も20度前後と過ごしやすい温度だった事もあってずんずん進んで行けます。途中、おしりが痛くなって休憩したものの、体力的には余裕があったので松本付近まであっさり進めます。
この辺りまで来ると時間もそれなりだったので渋滞＆日差しで苦しめられます。特にこないだ買ったウェアの背中に入ったパット。アレのおかげで背中が超暑い。途中のコンビニで外してしまいました。
途中、仕事の連絡が来たりと小さなトラブルも有りつつ大町周辺まで来ると渋滞も収まり、やっと快適に走ることができ、良い気分で木崎湖まで到達。湖の周りを回ったりした後某商店に飲み物を買いに寄って休憩。ちょうど他のライダーさんもやってきたのですがその人の乗ってるバイクがBMWのR1200GSだったのですが、以前から知っていたバイクですが間近で見てちょっと、いや、かなり気に入ってしまいました。

その後、次の経由地を上高地にしようかなどと話ながら移動したのですが、途中でぱらぱら雨が・・・。このまま大降りになると山道は厳しいかなと云う結論に達したので高速で一部ショートカットして、R153号に出ることにしました。が、そのルートが意外と混んでる＆暑い。疲れて寝そう・・・。なので途中からわがままを言ってR19号に山越えのR361ルートでスイッチさせてもらいます。（と、云っても今は新道でトンネル1本で超えられるので快適冷房区間です）
R19号に出てから無性に腹が減り、十割そばってのぼりにつられてそば屋に入ることに。
ココのソバ屋夏休みメニューとか言ってざるそばと大盛りざるそばしかねぇｗまぁざるそば食べるつもりで入ったから良いんだけど。

食事後は雨に追いつかれる前に帰るよー♪って事で出発したんですが、あっという間に天候は悪化してどしゃ降りに。まさに道路が川状態。前方視界なんて有ったモンじゃない。履いているブーツまでがぽがぽ言うくらい水浸し。でも、あれだけ降るとむしろ面白くなっちゃうｗなんだろ？水遊びな気分なのかな？なんかハイになって笑えてしかたなかった。
そんな状態が結局地元まで続いてたので2時間くらい大雨の中走って来た訳ですがアレはアレで面白い体験だったかも。

翌日、嫁さんとバイク屋に行ったらR1150GSが入荷してたのには運命を感じました。すぐには手に入れられないけど、またがしてもらったりしてさらに気に入ったので、これからちょっと画策したりなんだったりしようかなっと。

デブに優しくない国内で販売しているバイクウェアのサイズですが、アメリカにはやっぱりスーパービッグなサイズがあるわけで。
あれこれネットで調べていたら、「コレは大柄な俺のサイズじゃねぇ！ただのデブ用だ！(意訳)」といったコメントで5点中3点の商品を発見。まぁサイズ表を見ればそこは分かるだろチェックしろよと言いたい所ですが、こちらにしてみれば、正に自分のためにある仕様だろｗってことでポチりました。
値段も国内のモノと比べてかなりお安いので転んでも泣かずに済むレベル。

で、さっき箱から出して着てみましたが、サイズはばっちりです。さすがデブ専用設計！腹回りと腕の短さが絶妙です。
これ以上の評価は着て走ってみないと分からないけど、自分に合った寸法のメーカーを見つけられたのは喜ばしいことですね。