群馬パーツショー2021にお邪魔してきました。
早朝より下道で楽しんで群馬へ。
目的地はGメッセ群馬。四駆雑誌の集まりに予約してランクルばかりの中に三菱がお邪魔しちゃいました。
パーツショー
30周年の記念らしい。
とても広いスペースでいろんなお店が出店。なんでも80店も出店していたみたいです。
自分の趣味嗜好が偏っているのは理解しているので、興味あるものだけ見学。
レースカーはカッコいいね！
IPF
画像はないけど、いつもの森田さんに声かけて、いろいろとここじゃ書けないような話題とか、あれはどうのこれはどうのってね。
こういう改造したいんだけど、この消費電力はどうなの？とか、このサイズはどうなの？みたいな。
いつも無理難題に協力してもらってありがたい！
今年は高崎電灯まつりが中止のため、来年のためにまたいろいろ検討してみたいと思います。
スープラ
D1車両を撮影していたら、なんだかきれいなお姉さんが写りこんだんだよね。
ということで、かわいい感じのお姉さんと目が合ったので、思わず撮影させてもらっちゃった！
せっかくEX-RT600を持って行ったんだけど、まさかの接触不良発生。
ストロボあったら良かったのになぁ・・・
マジでかわいいお姉さんだった！
なんて方なのかな？？
このパーツショーでは、なんだかんだと散財することが多いけど、今回の買い物は、TERZOのサイクルパッドとタイダウン。
サイクルパッドはロールケージのクッションに最適！（笑）
タイダウンはスポーツターボのボディカバーをコンプレッションバッグに入れようかと思っていたんだけど、試しに縛り上げてみたいと思います。
そんなパーツショーを後にして、雑誌の集まりの会場へ。
ランクルが勢ぞろいしていたけど、自分にはこの画像がランクルなんだよね。
これ以降は80までか。。。
それ以降のモデルももちろんカッコいいんだけど、高級車で働く四駆のイメージがないのさ。
ランクルとデリカが多かったかな。その中にパジェロは1台だけ。
ランクル70の幌だ！とか間違える方が多かったのが印象的。
大きくて豪華な四駆が多かったこともあって、ポンコツ感がいっぱいでてたっけ（苦笑）
そう、白ナンバーでは一番小さいクルマだったかな。
デリカ軍団
デリカは人気あるね！
気になったクルマ
このラット感堪らないね！
ここまではできない。スポーツターボをあの状態で維持するか、塗り替えるか・・・
ランクル50系
オーナーさんじゃなくて、オーナーさんのお連れの方（笑）といろいろお話させてもらいました。
昔住んでいたことがある県の方で、まさかまさかのランクルキチガイ（笑）
ランクル40＋ランクル70＋ランクル50＋ランクル・・・
まさかの家族でランクル4台体制とのこと。ハンパないね！と思ったけど、我が家も似たようなものか・・・（苦笑）
このランクルの歴史の話では、たまたま所有していたところを知ってたので、あそこならこれかもね～って。使い方までは実際については調べようがないけど、ほぼほぼ間違いないでしょう。
ちょっと参考にさせてもらおうと思ったランクル。
幌、こういうのもいいね。幌骨は自作のようです。
農業用のハウス資材を活用する方もいらっしゃるけど、パイプをジョイントしてってのでもありだね。
ほかにお話しさせてもらった方は・・・
カップルでランクル乗りの若者。
このカップルも昔住んでた県民で、後輩のすぐそばに住んでいるみたいでびっくり！
この若者もランクル２台持ちだって言ってたなあ。
そうそう、スぺギの改造車の方ともお話させてもらったら、V８エンジン搭載している改造車でびっくり！
V６スペースにV8エンジンで100PSアップしているとか。
オーナーさんと話てて、やっぱりガソリンよりもディーゼルだよね～って。
オールペンまでしてあって、きれいな改造車だったな。
ドラッグレースにも参加されるクルマ好きだったこともあって、楽しかったなぁ。
パジェロのそばに並んでたデリカのお二人ともお話させてもらったら・・・
さっき知ったんだけど、みんカラのユーザーさんだった！
そして、まさかまさかのいつかまたP&D（P&D同時購入オフ）のメンバーさんでした。ということで、キャンプ再会の暁には、お誘いしたいと思います。
今回、雑誌のミーティングに参加してみたけど、7割がランクル。2割がデリカ。1割がその他。って感じかな。
パジェロが1台もいなかったのは残念。そして日産系はゼロだったね。
似たような好きモノ（笑）の方ともお話できたし、それなりに楽しめたかな。
Posted at 2021/10/11 23:50:43 | |
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