【鉄印帳の旅】（その４）しなの鉄道 2020/07/24

※この日記は7/24の出来事を8/27に書いたものです※

【２日目の続き】
燕三条から長野へ。
理由はもちろん「しなの鉄道」の鉄印帳巡り。
今回は長野駅を起点に北上する「北しなの線」へ乗車して豊野駅へ向かいます。

まずは乗車券を購入

←しなの鉄道北しなの線　／　ＪＲ東日本→
北陸新幹線が長野から延伸した際に、並行する在来線がしなの鉄道へ移管されて北しなの線が開業しました。

とは言うものの、今回私が乗る列車は飯山線へ直通するＪＲ東日本のディーゼルカーです😅←豊野駅から飯山線が分岐します

乗車時間１５分ほどで豊野駅へ到着。

乗降客への対応がひと段落したところで、鉄印帳への記帳をお願いしました。

無事に記帳いただきました。

次の列車に乗って終点の妙高高原駅へ向かいます。

乗車券は、その先（別会社のえちごトキめき鉄道）の上越妙高駅まで購入しました。

個人的には昭和の香り漂う国鉄型１１５系に乗りたかったのですが。。。

予想に反して新型車両がやってきました😅
もちろん今回はこの列車に乗って先へ向かいます。。。

－－－－－
鉄印帳（４社目）
ページNo. １５
会社名：しなの鉄道
訪問日：2020/07/24（金）
乗車券：普通乗車券［豊野→上越妙高］
記帳場所：豊野駅（改札）
記帳方法：鉄印帳へ直接記帳（日付入り）

※その他の鉄印帳関連日記はこちらからどうぞ