【鉄印帳の旅】（その３５）土佐くろしお鉄道 2020/11/01

今回の四国上陸のメインはこちら「土佐くろしお鉄道」の旅。路線は高知県内のみで完結していますが、東西が別路線となっております。時刻表で調べる限り、高知駅を朝出発すれば両方を１日で巡ることができそうなので、今回は高知市内へ前日入り（宿泊）して、旅に備えることにしました。

さて、今朝の高知はいい天気♪ ←あ、空が写って無いw

ちょっと雲が多く見えますが、日射しはそこそこある良い天気でした😅

駅前では土佐の三勇士の銅像がお出迎え。

まずは東へ向かう「ごめん・なはり線」の列車に乗り込みます😊


じつは、この車両の座席は背もたれが他社の車両より大きめで、前に乗っている乗客の姿が全く見えません😅


列車は太平洋に沿いの高架線上を快走していきます♪


終点の奈半利駅へ到着。
１０分ほど停車の後、今まで乗ってきた列車に乗り込み高知方面へ折り返します。

鉄印帳へ記帳のため、途中の安芸駅で下車。

改札横の窓口にて無事に記帳いただきました。

次の列車まで少々時間があったので、駅前のお好み焼き屋さんにて昼メシを。

お好み焼きにも惹かれましたが、今回はご当地グルメの「ちりめん丼」を美味しくいただきました😊

安芸駅から再び列車に乗り高知駅へ。
この後は、もう一つの路線「四万十くろしおライン」へ向かいます。

高知駅発の特急「あしずり」に乗り込みます。

今回の旅は「四国グリーン紀行」というＪＲ四国全線乗り放題の切符を持っているので、特急列車の指定席でゆったりと移動できます♪

四万十くろしおラインでも所々で車窓から太平洋を眺めつつ（トンネルや木が多いので景色としては見えるのですが写真が撮れず😅）車内でおやつを食べながら移動します。


中村駅から普通列車に乗り換えて終点の宿毛駅へ。折り返し時間が短いので、駅前で一枚だけ写真を撮って宿毛駅を撤収。
やはり両線を１日で乗り通すのはちょっと時間が足りませんでしたね😓

高知駅へ戻ってきたときには日もすっかり落ちて夜の景色に。


夕飯は宿泊先近くのお店で新鮮なお魚をいただきつつ、土佐くろしお鉄道完乗を一人でお祝いしました😊

これにて関西より西（中国／四国／九州）の鉄道は完乗。
いよいよ全線制覇までの目処がついてきました。

－－－－－
鉄印帳（３５社目）
ページNo. ３４
会社名：土佐くろしお鉄道
訪問日：2020/11/01（日）
乗車券：企画乗車券「四国グリーン紀行」
記帳場所：安芸駅（窓口）
記帳方法：書置き紙を配布（日付入り）


※その他の鉄印帳関連日記はこちらからどうぞ