与太朗＠風来坊）平塚のブログ一覧

真岡鐵道の鉄印帳をいただく旅。

旅に出る前に、今回は切符の話から。
真岡鐵道に乗る際「フリー切符（一日乗車券）が無いかなぁ。。。」と思ったことはありませんか？ 各社が一日乗車券を販売している中で、真岡鐡道さんのサイトを見ても全線乗車可能な一日乗車券は見つかりません。（2020/11/30現在）

私も初めは見つけることができなかったのですが、下館までの交通費を節約する方法を探すときに偶然見つけたのです。

それが、ＪＲ東日本が販売する「ときわ路パス（\2,180）」でした。
単純に真岡鐡道往復（下館～茂木）だけでは元が取れませんが、鉄印帳への記帳のために真岡駅で下車→再乗車するだけでもお得になります。
少々強行軍になるかもしれませんが、鹿島臨海鉄道も同日に巡るのであれば十分にモトがとれますので、これから鉄印帳巡りをする方にはオススメの切符です。

さて、切符の説明はここまでにして真岡鐡道の旅を始めます。

今回は結城駅近くのビジネスホテルへ前泊。

ＪＲ水戸線に乗車して下館駅へ向かいます。


下館駅の真岡線ホームでは、いつもの見慣れた車両がお出迎え。

先頭から「０キロポスト」を眺めて、気分を盛り上げます😊


今回は真岡鐵道沿線の観光地、益子駅にて途中下車。

駅前の観光案内所で「益子陶芸美術館」への行き方を尋ねたところ、徒歩で行くには遠いということがわかったのでレンタサイクルを借りることに。（画像は美術館に着いたところで撮影）


現地までは自転車で１０分ほど。
陶芸家の作品の数々をじっくりと拝見することができました♪


昼飯は美術館近くのお蕎麦屋さんにて天ぷらそばを美味しくいただきました（満腹満腹😅）

途中で土産物（器）を眺めつつ、今日のところは我慢して益子駅へ帰還。レンタサイクルを返却して真岡鐵道の旅を続けます。


列車は終点の茂木駅へ到着。


ＳＬが帰りの支度を整えつつ、束の間の休息中。

事前予約したＳＬもおか券を引き換えて、発車までの時間は待合室にて待機します。

「？？」待合室の入口にて、なにやら告知の立て看板が。なんと、大好きな写真家「中井精也さん」と「ときわ路パス」のコラボ企画ということで、限定モノの「ゆる鉄カレンダー」がもらえるとのこと😭（嬉しい。。。）

そうこうするうちに、ＳＬもおかは準備万端。

あとは目の前のホームへ入線してくるのを待つばかり。この頃になると、ＳＬに乗車予定の皆さま（お子様連れ多し）がホームの前方にて待機中。

今回の旅は「乗り鉄」メインなので、先頭集団には加わらず、後方にてのんびりと入線を待ちます。


客車内は「昭和の香りがする」とまでは言わないけど、そこそこ年代を重ねた雰囲気。

まぁ、この車両（オハ５０形）自体が昭和の生まれなのだから当然だよね🤣

列車は茂木駅を出発。
いつものように「道の駅もてぎ」の横を通り抜け、天矢場までの急坂を必死に登っていく。数駅おきに停車して、発車時には汽笛一声の後ゆっくりと加速していく。そのリズムと窓から入ってくるかすかな煙の香りを嗅ぎつつ、いつしか夢の中へ。。。（ぉぃぉぃ）

車内で賑やかな声を響かせていた一団が居なくなったなぁ〜と思った時には、列車は真岡駅にて小休止中。ワタシは改札を出て、鉄印記帳のため窓口へ。

念願の「ゆる鉄カレンダー」と鉄印を受け取りました。

そして、その場で最後の一枚を。。。

鉄印帳へ貼り付けました😊



特に意識したつもりは無かったのですが、結果としてこのページを開くと

　鉄印帳巡り開始日　　７月１０日　わたらせ渓谷鐵道
　鉄印帳巡り達成日　１１月２８日　真岡鐵道

が並ぶことになりました。

記帳が終わってホームに戻ると、ちょうどＳＬもおかの発車時刻。ワタシはふたたびＳＬに乗り込み終点の下館駅へと向かいます。

下館駅到着後にＳＬを撮ろうと思ったのですが、狭いホームに乗降客があふれていたので撮影はこの一枚のみ。ＳＬは、いつもの「撮り鉄の与太朗」になってから再訪して、じっくりと撮ることにしましょう。。。

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鉄印帳（３９社目）
ページNo. １１
会社名：真岡鐡道
訪問日：2020/11/28（土）
乗車券：一日乗車券（ＪＲときわ路パス）
記帳場所：真岡駅（窓口）
記帳方法：書置き紙を配布（日付入り）


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