与太朗＠風来坊）平塚のブログ一覧

こんばんわ。
与太朗＠風来坊です。

※ この日記は１／２０（月）深夜に書いています（汗）

さて、職場の勤続○○年という休暇を使って鉄分補給へ出かけてきました。
　・上野発青森行きの夜行列車「あけぼの」への記念乗車
　・青函トンネルの撮り鉄
　・津軽方面のハイドラＣＰ巡り
豪華三本立ての欲張り旅です（笑）

今回の旅のＢＧＭはもちろん石川さゆりさんの名曲「♪津軽海峡冬景色」です。

♪上野発の夜行列車




大館駅にて前日予約した鶏めし弁当を受け取り、車窓に見える雪景色を眺めつつ朝食をいただきます。

♪降りた時から～

♪青森駅は雪の中。。。

温い車内から外へ出るだけで、東京－青森間の温度差を痛感（寒）

新青森駅前でレンタカーを借りて、ハイドラＣＰ獲りのために津軽海峡線沿いの国道（旧道）を北上します。

※ ここへ向かう途中の交差点で、右折してきたカッコイイ青リスと遭遇しました。自分が愛車を持ってきていれば、もう少し相手も気づいてくれたかしら？なんて思ったのですが、残念ながら私はレンタカーのマーチ君。気づいてもらえるはずもなく。。。


そしてハイドラ観光名所ＣＰでもある「青函トンネル本州側」へ到着




凍える寒さの中、待つこと１時間。列車を３本（下り２本／上り１本）撮影して撤収（爆）

♪ご覧あれが竜飛岬、北のはずれと～

という一枚を撮るにも突風＆寒さが厳しく、そうそうに車内へ入ります（汗）

そして、竜飛岬ＣＰを獲りつつ、国道マニア（含む私ｗ）にとっての名所である階段国道へ。

もちろん足治療中の私は降りるつもりもありませんでしたが、ちゃんと通行禁止の処置がとられておりました（汗）

この日はここから青森市内へ戻り、与太朗としては珍しくホテルへチェックインしてそのまま爆睡しました。。。

翌日も津軽半島のＣＰ獲りを続けて鰺ヶ沢町へ。


ここでは新ご当地グルメとしてＰＲ中の「ヒラメのヅケ丼」をいただきました。

夕方、新青森まで戻ってレンタカーを返却。

あとは東北新幹線で東京へ戻るだけです。


新青森駅で購入した弁当をのんびり食べていたら、あっという間に盛岡まで来ていました（笑）

往路は上野→青森１３時間（雪による遅延含む）のところを、復路はたった３時間で（距離も短いですが）戻ってしまう韋駄天ぶり（驚）旅情を味わう乗り物ではないのかもしれませんが、利便性を考えたら新幹線利用の方が楽ですよね。。。

ということで月曜日の夜発→水曜日の夜着による青森弾丸ツアーはおわってしまいました。
会社の休みも今日（２０日）まで、明日からは通常通りのお仕事へ復帰します（←きっと仕事がたまって忙しいのでしょうが（涙））

最後まで駄文／長文をご覧いただきありがとうございました(__)

こんばんわ。
よたです。

ちょいとばかり家の用事が立て込んでいたため、肉オフにも行けず。。。（汗）
幕張メッセの尾根遺産（違）オートサロン見学も出来ず。。。（爆）
とは言うものの、今夜からちょっくら乗り鉄して青森へ行ってきます。

青森県内をレンタカーでうろうろ（＝ＣＰ獲りｗ）しているはずなので、そのあたりで青リスのアイコンを見つけたら「本人」でございます（笑）

向こうの天候が読めないのですが、ゆっくり行きたいと思います(__)

※ この日記は翌日（４日）の夜に書いています ※

こんばんわ。
与太朗＠風来坊です。

今日は車イジリおじちゃんさん主催の「新春撮り鉄オフ」に参加してきました。
当初の予定では早朝より現地入りしてロケハン＆撮影のはずが、まさかの寝坊（汗）
通過時刻までに現地入りすることはできましたが、とても満足する絵にはなりませんでした（爆）

［往路の失敗作（涙）］

撮影後に集合したメンバーへ往路で撮れなかったことを伝え、復路を撮ってから合流することで了解をいただきました。私の都合を受け入れていただきありがとうございました(__)
場所は撮影後に脱出しやすいことを優先し、道の駅あらかわにて撮ることを決定。
一時間後のＳＬ通過を待ちます。
その間に iPhone で普通列車を撮影。

［普通列車］
私の５ｃでも電車がぶれない一枚が撮れることにびっくり。
「これでこのあとの本命ＳＬをデジイチで撮ってブレブレだったら。。。（汗）」なんてイヤな想像までしてしまいます。

そうこうしているうちにＳＬがやってきました。

［気合いを込めて本番の一枚］
いや、出来の善し悪しはともかく無事に一枚収めることが出来ました（爆）
次回はきちんとはやめに現地入りして撮影場所を吟味したいと思います。


撮影後はメンバーが待っている「道の駅はなぞの」へ一目散に向かいます。
他の皆さん勢揃いのところへ遅れて到着。
その後は「肉を食う」というメンバーと共にステーキガストさんへ向かいました。

［ステーキガスト初体験］

［レギュラーサイズなのに腹一杯ｗ］
ここでは撮り鉄／クルマ談義だけではなくいろいろな深みのある話を多数聞かせていただきました（笑）
オフ会でご一緒した皆様、楽しい時間をありがとうございました。
本年もよろしくお願いします(__)


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ここからはオフ会後のおまけです（ハイドラネタ）

私はオフ会参加時にハイドラＣＰ獲りを計画していました。
埼玉の観光名所：長瀞（岩畳） ← 撮り鉄後に獲りに行けるはず
山梨の観光名所：昇仙峡　　　 ← 雁坂峠を抜ければあっという間
特に昇仙峡を獲れば山梨県コンプリートだったので、ここだけはぜひとも押さえておきたいところでした。（昼間はクルマで入れませんからねｗ）
ということで、オフ会終了後に一路国道１４０号を西へ爆走。

［ＣＰ長瀞（岩畳）］
そのままさらに西へ、県境も越えて２時間強。
無事に昇仙峡のＣＰを獲得しました。

［ＣＰ昇仙峡］
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（あれ？コンプにならないぞ（汗））
ハイドラを一時停止して確認します。
身延山は国道５２号＆身延線を夏に叩いているときに獲ったし
山中湖はオプミ当日の深夜に獲ったのだから、今回の昇仙峡でクリアのはず。。。

と思ったのですが、身延山は観光名所追加時（昨年の秋）の登録だったので、未達だということが判明（爆）
「いまは韮崎、ここから２時間はかからずに身延は行けるし、そのまま新清水から新東名に乗って帰ればそんなに遅くはなるまい。。。」 ← この距離感と時間配分がおかしいｗ

ということで韮崎から国道５２号線を南下し深夜の身延山（参道）へ駆け上ります。
予定通り２５時過ぎに現着。

［ＣＰ身延山久遠寺］

［バッジ 観光名所巡り 山梨県］

いやぁ、予想外の深夜ドライブになってしまいましたが、その後は道路の混雑もなく２時間後の深夜３時前に帰宅しました。

以上、皆さんより長時間移動した与太朗のオフ会参加レポートでした(__)
本年もオフ会等で皆様とお会いできることを楽しみにしています♪

こんばんわ。
与太朗＠風来坊です。

前回の「やっちまった日記」へのコメントおよびメッセージをいただいた皆様、ありがとうございました。
おかげさまで御用納めも済み、新たな年を迎えることが出来ました。

旧年中は皆様に大変お世話になりました。
本年もよろしくお願いします(__)

今年のメーターは「150559」にてスタートします。
昨年の走行は約33000キロでした。年間４万キロ平均であることを考えると「ちょっとアクティブさが足りないかな（笑）」という結果でしたので、今年はできるだけ（今まで以上に）皆様にお会いできたら、と考えております♪

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さて、ここからは昨日（＝昨年の大晦日）の日記です。
私の数少ない［リアルでお会いしていないみん友さん］である「啓すけ@ドラ中狂さん」が、今回の遠征により我が地元神奈川を通過されるとの情報を得ましたので、迎撃して伊豆半島まで会いに行ってきました♪

東伊豆の河津駅付近でいよいよリアルハイタッチ♪

そして付近のコンビニエンスストアにてご挨拶＆ハイドラトークを。。。


まだ長旅の序盤戦である彼をひきとめてはいけませぬ。
名残惜しゅうございましたが、再会を誓ってお見送りしました。

その後、私はそのまま伊豆半島を周遊。

伊豆半島にある岬４ヵ所をＧＥＴして帰宅しました。

今年もハイドラのＣＰ獲得に走り回る予定です。
旅先でハイタッチされる皆様、どうぞよろしくお願いします(__)