与太朗＠風来坊）平塚のブログ一覧

こんにちわ。
与太です。

８月も終わり、１年があっという間に過ぎて行きますね。
今年も月見バーガーの季節がやってきました。

近況報告はお仕事的な話。
今日は３ヶ月振りに本社へ。
自部署のみんなが「久しぶり〜元気？」と迎えてくれるのはありがたい話。

しかしながら、私が休憩室でのんびりしていると、親しい同僚達からの言葉が容赦無い（汗）

Ａ：おぉ、久しぶり！向こうはヒマか？
与：おいおい、ずいぶんな一言だな。どうしてそう思ったよ？
Ａ：いや、仕事がこっちより楽だから太ったんだと思ってさ。。。
与：（泣）

Ｂ：久しぶりー、現地はキツいかい？
与：さすがＡと違って優しいねぇ♪ そんなにオレ辛そうに見える？
Ｂ：いやいや、ストレスでメシが進んだように見えたからよ。。。
与：太ったってか（涙）

Ｃ：よー！長期出張大変だったなぁ〜 現地で美味いもんたくさん。。。
与：そーかいそーかい、お前も太ったと言いたいのかい！（爆笑）

うーん、どうやらオレは「太った」らしいです ← 自覚しろよ(^_^;)

ということで、後日オフ会等でお会いする皆さま、体型についてはスルー推奨にてお願いします。。。m(_ _)m

以上、最近赤インプの燃費が悪いのは「エアコンのせい」である（乗員の体重増では無いと信じたい）与太でした。

こんばんわ
与太です。

昨日の夕方に「道の駅ごか」へ出かけていたのは、ETC2.0 の動作確認のためでした（汗）

ほとんどの方にはあまりメリットが無いETC2.0ですが、私のような「圏央道＆新湘南バイパス常用車」にとって「割引が無い道路が２割引になる」ということが非常に魅力なので、半分人柱気分で導入することにしました（笑）

【参考】ETC2.0 のメリット（公式サイト）
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/service.html

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さて、機器の装着はいつもの「イエローハット新山下店」にて。

隣のシマホ併設マクドにてのんびり朝飯を食べている間に装着完了（所要時間は１時間弱）

動作確認をするだけならば、このまま厚木－相模原あたりを往復すればＯＫな訳ですが、それじゃイマイチ物足りない（ぉぃ

ということで、「指定された道の駅に立ち寄るために高速道路を降りても、料金が分割精算されない」というサービスを体感することに（呆）

ということで車は都内を抜けて成田方面へ。
大栄ＰＡにてルートを確認後、大栄インターを降りて圏央道の神崎インターへ向かいます。

圏央道（茨城県エリア）の対向２車線の苦行に耐えつつ、なんとか五霞インターで降りて「道の駅ごか」へ到着。

道の駅入り口付近にはETC2.0用のアンテナが設置されています。

一応「社会実験中」となっていますが、これだけ立派なアンテナを設置していることを考えると、おそらくそのまま実用化されると思います。

そして出口側にも別のアンテナが。
どうやら道の駅（の駐車場）を利用しないと割引されない仕組みを構築したようです。

そのことを周知するため、各所にこのような案内が貼られていました。

しかしながら、ここを一度でも通過しておけば「インター出口を通過してから１時間」は自由に行動できますので、道の駅以外で食事や給油することが可能です。そのへんは次回以降試したいと思います。

今回は３０分ほどで圏央道へ復帰。一路厚木を目指します。

厚木インター通過時に三千円台の料金が「割引」の文字とともに表示されましたが、この金額が正しいのかはきちんと確認したいと思います（笑）

以上、久しぶりのドライブネタでした。