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  5. エアコン＆曇 [marumaru23]
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2011年12月06日

エアコン＆曇

エアコン＆曇 大抵の上級グレードに登載されているオートエアコン。
実は自分、オートエアコンよりマニュアルエアコンの方が好み。
理由は、オートエアコンだと、外気モードやエアーコンディショナーが自動（勝手）に切り替わるところ。
本当は、この辺りがオートエアコンの魅力の１つだと思いますが、自分にとってはありがた迷惑・・・。
そのくらいは自分で判断するとエアコンくんに申したい（笑）


これからの寒い時期は、エアコン（暖房）を多様する為、窓ガラスの曇が顕著に気になります。
一応クリンビューで対応している自分ですが、どうも効果のほどが短い。
やはり一番良い方法は、その場の雑巾拭きですかね？ｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/06 18:35:53

   

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この記事へのコメント

福ＭＸ
2011年12月6日 18:56
むかし、DENSOの方に聞いたことがあります。窓付近の除湿が一番らしいですよ。つまり窓に向かってエアコンONN全開。
コメントへの返答
2011年12月8日 16:16
貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます。
外気モード・曇り取り・ﾌｧﾝｽﾋﾟｰﾄﾞ強・温度低温。
このｾｯﾄもなかなかの優れものかと。
出山
2011年12月6日 21:12
エアコンにもユニット？！によって色々と種類がありますね。ダイヤル式で風量だけオートがあるやつ（中途半端だｗ。
フルオートと言いながらＡＣだけ手動（これは迷うｗ）。それとＡＣも完全にオート。これは楽ですがＢＨのように（デンソー製？）走りによってはＡＣが邪魔な時などすぐに消せるので良いですが、自分の今の車は純正ナビの画面横のエアコンモードを押して画面のＡＣでＯＦＦにタッチしないと消せません。ユニット本体はＡＣのスイッチがないので、いつＡＣが入ったのか切れたのかわからないので音で判断しています。

そして冬になってフロントガラスが凍った時思う事が、フルオートエアコンにフロントガラスの氷と曇りを判断して自動でデフロスターに切り替わるやつないのでしょうかｗ
コメントへの返答
2011年12月8日 16:27
本当に色々な種類のエアコンがありますよね。
エアコン性能も大事かと思いますが、何よりも使いやすさが大事。
運転する車の中では尚更。

確かに中途半端なオートというやつもありますね。
これまた困ったものですね（汗

何か寒くなったなとか、変な匂いがするなと思った時は外気モードに切り替わりｗ
オートエアコンならではの嫌なシチュエーションです。

「フルオートエアコンにフロントガラスの氷と曇りを判断して自動でデフロスターに切り替わるやつ」
↑
ワタシも大賛成！
この辺りはエアコンメーカーさんに頑張っていただきたいなー。
aoitori39
2011年12月6日 21:45
真夏以外はオートにしない人です(笑)
曇りやすい時期に下手なモードに切り替わると一気にフロントガラスが曇ったり風が顔に当たったりするので、夏以外は自分の好みのモードに固定しちゃいます（；´∀｀）
オートエアコンの意味ないじゃんって思う反面、人間と機械の感覚の違いを改めて感じます！
コメントへの返答
2011年12月8日 16:39
自分のＢＨは室内循環を基本としていますが、機械が勝手に外気に切り替わることが多々あります（泣）
仰るとおり、人と機械の感覚は別物だと思います！
やはり自分は車のエアコンに対しては、オートよりマニュアルを押したいですｗ

   

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「①ピレリパワジー（185/60R15）で表筑波スカイラインを走行。
タイヤを追い込んだ時の「粘り（安心感）」は②ミシュランプライマシー４（185/60R15）が上。
実フィールもさることながらTCS/DSC作動表示灯が点灯。
結論：①は②よりドライグリップ力が低いと判断。」
何シテル？   08/10 15:38
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→＊フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 （注意）近年のみんカラは...
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