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イイね!
2012年08月15日

旅は道連れ世は情け

旅は道連れ世は情け ドラ男さんからドライブのお誘いを受け、高速道路ループ走行へお出かけ。
S2000?レガシィ?と尋ねたところ、高燃費&ETC装着のフィットの御指名。

最初は長岡JCTをターニングポイントと考えていましたが、目的が変わり新潟港佐渡汽船へ変更。
累計走行距離600㎞超、走行時間14時間超。
渋滞に巻き込まれず順調走行でした。

結論~
〇運転席主点
1300ccのフィットでも十分走れる。(勾配が付いた坂道だとチョイ辛い・・・)
※但し、以下の事を考慮。
セッティングしたレカロは本当に良い。
イーグルエルエスエグゼに不安無し。
〇助手席主点
14インチホイール&タイヤ、純正ダンパー&サスだと、ある程度の速度域になると正直怖く感じる。
注体感速度の慣れは大事。
硬く締めた足回り・扁平タイヤetc車両だと運転手の技量を誤魔化せることもできるが・・・、「運転技量向上」ということを考えれば今のままで良い感じです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/15 11:32:33

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この記事へのコメント

2012年8月15日 13:10
あれ?
新潟へ来られていたんですか?
ご一緒できたら良かったんですが、私にはお盆休みってモノがなくてこき使われておりました∑( ̄□ ̄lll)
長い距離を走る時にレカロは強い味方になりますよね!
今までは腰が痛くなっていたのですが、レカロ装着以後はどんな長い距離でも疲れ知らずになりましたよ(^_-)~☆
シートって大事なんですよね(*^m^*)
画像の奥にいる車ってBHっぽいんですけど・・・(¬_¬)ジー
コメントへの返答
2012年8月15日 13:40
はい。
結果的に新潟方面まで来てしまいました。。。
勿論、aoitoriさんの事が頭によぎりました!
朝の5時到着、就寝2時間後会社へ出勤、正直今も眠たいです(汗
近距離だとレカロの恩賜が分かりにくいけど、長距離になるほどその恩賜が分かりやすいですよね♪
私の場合、長時間BHの純正シートに座っていると、エンドレスに尻イタ&腰痛が続きました。
目が凄く良いですね!?
そうです、紺色のBH5です。
写真は少し狙ったところがあります(笑)
2012年8月15日 20:52
新潟まで行ったんだー
おみやげは?( ̄m ̄*)
コメントへの返答
2012年8月15日 21:21
新潟港で拉致した身内から佐渡で収穫された生きたサザエを土産にいただきました。
お土産は、、、思い出と共にお腹の中(汗)
2012年8月15日 21:43
ありゃあ~佐渡汽船とか……数分ッスがぁ??? 残念です。。。  旨い場所も、たくさんありましす。。。  次ありましたら、一報下さい^^;

 
コメントへの返答
2012年8月16日 8:20
あぅ~、そうだったのですか。。。
今回は友人主催のドライブだったもので・・・
次は一報させていただきますネ♪

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「①ピレリパワジー(185/60R15)で表筑波スカイラインを走行。
タイヤを追い込んだ時の「粘り(安心感)」は②ミシュランプライマシー4(185/60R15)が上。
実フィールもさることながらTCS/DSC作動表示灯が点灯。
結論:①は②よりドライグリップ力が低いと判断。」
何シテル?   08/10 15:38
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→*フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 (注意)近年のみんカラは...
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