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イイね!
2013年09月20日

K12マーチの簡易メンテ

K12マーチの簡易メンテ 遡ることゴールデンウィーク。
母のK12マーチの簡易メンテナンスを行いました。
内容としては、オイル・エアフィルタ・バッテリー・おまけでアーシング。

オイル:サスティナファイン
エアフィルタ:PIT WORK
バッテリー:カオスライト
アーシング:パー〇オフの安いやつ

作業は淡々と行い問題無しに終了。
作業中気になった所は、湿式フィルタということもあり、ボックス内の汚れカスが凄かった。

施行後、時が経った日、母から「車の調子が悪い、エンストしそうな感じがする」との事。
多分原因はアーシングだと思い、潔く撤去した結果「調子が良くなった」とのお言葉をいただきました。

今までアーシングを施した車両は結果良好でしたが、、今回は失敗に終わりました。
物が悪かったのかアーシングポイントが悪いのか、、、
う~ん、生半端な知識は怪我のもと?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/20 22:49:13

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この記事へのコメント

2013年9月21日 2:52
メンテナンスお疲れ様です!!(*^^*)
アーシングは「ココ!!」って場所が定まらないので難しいですよね(>_<)
コメントへの返答
2013年9月22日 9:29
ありがとうございます。
汎用品だったのでボディ・コンプレッサー・インジェクターに落としてみました。
2013年9月21日 10:26
マーチなら、多分私のノートとかとエンジンルームの配置は一緒なはずですよね。
アーシングの時に、バッテリーのマイナス端子はどうされましたか?

あそこには電流センサーが付いているはずです。
そこを迂回させていると出る電流とオルタネーターから入る電流の量が合わなくなり、バッテリーが新品のうちは良いけれどもバッテリーが古くなってパワーが落ちて来ると電圧低下などの不具合が起こる可能性があります。

マーチのバッテリーを電圧計測して、場合によっては充電してくださいね。

アーシングって、結構難しいですよね。
コメントへの返答
2013年9月22日 9:39
-端子にターミナルを設置してそこからアースを取るタイプです。
新しいバッテリーですが週一で車を動かす感じなので仰るとおりバッテリーが弱まっていることもありますね。

余談ですが、コンプレッサーにアーシングを落としてみましたが、既に純正でアースが施されていました(笑)

はい、難しいです。
知識が豊富な方・逆に浅い方でも気軽に施行が行えるアーシングだけに奥が深いと思います。

これまた余談ですが、既存のアース(純正)を通電性の良いものに取り替えるのが無難で一番効果があるかも?とふっと思いました。
2013年9月21日 19:31
こんにちは^ ^
この整備日記のサイト知ってますか。
http://blog.goo.ne.jp/hakko1818/p
ここまで、極めれるようになれるか心配で不安な私です笑
コメントへの返答
2013年9月22日 9:48
おはようございます。
早速、拝見しお気に入り登録☆
貴重で楽しい情報有難うございます!
技士ではありませんので何とも言えませんが、「環境と経験」が大事???(笑)

プロフィール

「車パーツ。
単一だと体感少だけど、複合になると体感大(複合効果)って改めてある✖︎2だよね。」
何シテル?   08/18 20:24
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→*フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 (注意)近年のみんカラは...
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