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イイね！
   
2016年12月18日

アイドリング安定

アイドリング安定 今日は暖かい陽気でしたので、久しぶりにエアコンオフで走行。
コンプレッサーにパワーを食われず、気持ち良い走りができました。

写真は暖気走行後のアイドリング。
負圧が低すぎる感じで、、、逆に大丈夫かな？と思ったりしています。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/18 16:02:02

   

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この記事へのコメント

流雨徒
2016年12月19日 15:37
負圧は気にした事なかったけど、うちのよりも低いですね(^-^;
BHは.6位でエアコンのコンプレッサが作動すると.5上昇する位だった気がします。
プレオもそんな感じです。
圧のとる箇所も関係するんですかね？
コメントへの返答
2016年12月20日 7:56
一般的には正圧に着目しますよね(^^;)
自分はオイル管理の１つに負圧確認します。
同じくコンプレッサー稼働時0.45～0.6位で針がプルプル。
調べてみましたが、取付箇所・ホース劣化等によって、数値変動があるみたいです。

   

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「久しぶりにYouTube動画アップ。
CVTでアイドリングレーシング（空ふかし）
https://www.youtube.com/watch?v=1aA8zsfNtP8」
何シテル？   08/16 12:34
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→＊フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 （注意）近年のみんカラは...
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