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  5. FIAT500でジムカーナ走行 [marumaru23]
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2024年01月13日

FIAT500でジムカーナ走行

FIAT500でジムカーナ走行 「You Tube」で動画アップしたので記念に「みんカラ」でブログ記載。
この動画2020年の時の出来事で月日が経つのが早く感じるのは年を重ねたせいでしょうか？？？
※お友達より動画撮影。感謝の極みm(__)m


身内の借り物「FIAT500（ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄ）」でこの車両では初ジムカ走行となります。
仕様は「TWINAIR、ﾃﾞｭｱﾛｼﾞｯｸ、ASR解除」でﾀｲﾔは6ｼｰｽﾞﾝ目の純正（Continental EcoContact 5175/65R14 82T）。
ｼﾝｸﾞﾙｸﾗｯﾁの癖は強く所々歯がゆさを感じる場面がございましたが、比較的そつなく走行できたと思います。
また普段乗るGE6フィットと比べ伸びロールが抑え込まれているのでスラロームや複合コーナーの切り返しは非常に楽ちんでした。





改めてどのような車両でも走るという行為は本当に楽しいですね(*'ω'*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/01/13 09:00:56

   

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この記事へのコメント

魂＠
2024年1月13日 22:19
こんばんは〜。
チンクさんでのジムカーナ、ローパワーぶりがとても楽しかったです😊
その車ごとにクセ？があるので、どんな車両も運転するのはたのしいですね😎
コメントへの返答
2024年1月13日 22:52
こんばんは！
魂さんはチンクにお乗りだっただけにコメントに重みがありますね(*'ω'*)
基本タイヤが4つあれば何でも楽しいと思える口です(笑)

   

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「①ピレリパワジー（185/60R15）で表筑波スカイラインを走行。
タイヤを追い込んだ時の「粘り（安心感）」は②ミシュランプライマシー４（185/60R15）が上。
実フィールもさることながらTCS/DSC作動表示灯が点灯。
結論：①は②よりドライグリップ力が低いと判断。」
何シテル？   08/10 15:38
marumaru23と申します。 最近は使い勝手が良い「愛車紹介→＊フォトギャラリー」がメイン。 よろしくお願いいたします。 （注意）近年のみんカラは...
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