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イイね!
2025年06月01日

お知らせby変革期

私事ですが6月より公私ともに変革期が訪れます。
然しながら、人は年齢を重ねていくごとにそうやすやすと変われるものではないの(the固定観念笑)で、不器用ながらもできる範囲内で適応していきたいと思います。

さて「カーライフを楽しむ仲間が集まるSNS【みんカラ】」ということなので、これからのカーライフ(マイ・スタイル)の動向についてお知らせさせていただきたいと思います。

現在FIT4とNDロードスターの2台を愛車登録させていただいておりますが、これからは1台体制となります。
今までは、
・実用性が高いFIT4
・趣味性が強いND
の2台体制でバランス良くカーライフが送れておりましたが、以後FIT4は業務オンリー使用となり、基本プライベートの使用はNGとなります。
そうなると残された趣味性が強いオープンカーNDだと私生活(人も荷物も乗せ(載せ)られない)に支障を来す状態。

【結論】
ND(新車登録2年3ヶ月・走行距離36,000㎞)を売却し、新たに車両を調達することに決定しました。
ちなみに今回調達する車両の納期は6~7ヶ月(令和7年12月~令和8年1月)となります。
納車されるまでの期間はNDを乗り続けますが、現査定金額を担保するためにも必要以上に車を動かしたくないのが心情。
走行距離もさることながら事故なんてあった日には泣いちゃいます。
ということでしばらくの期間、息抜き長距離温泉ドライブとジムカーナ競技はお休みするという苦渋の選択をします。

【時期愛車について】
特段欲しい車が無かったので消去法でその車(ガソリン車)に辿り着きましたが、ガソリン車に限って受注停止ということなので、仕方がなくハイブリッド車購入に至りました。
ちなみに中古車(高年式且つ走行距離5000㎞程度でボディ色指定無し)で探して貰った結果、新車見積金額より-30万程度の差額。
現代の中古市場、昔では考えられない市場(相場高値金額)で本当に吃驚です。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/06/01 18:32:23

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この記事へのコメント

2025年6月1日 22:34
中古車、マジで高いですよね。
新車の納車が遅かったり、各地で災害が起きて需要が高まる、その他諸々の事情が重なった結果だそうですが、クラシックカーでもなければスポーツカーでもないフツーのスライドドアミニバンが10万キロ超えにも関わらず100万超えたりする現状に、売買を生業の一つとしている身としてはどう売っていったら良いのか戸惑いすら覚えます(汗)
コメントへの返答
2025年6月2日 12:35
人生で高い買物の1つ車購入。
何だかんだ言っても消費者があっての商売ですから心中お察しいたします。
素人ながらメーカー(特にトヨタ)が中古(下取)在庫を外に流さず、ディーラー認定中古車販売(保障と安心という割高感)として商売している感が目に付きます。
商売として必要経費・整備etcは必然と掛るものかと思われますが、それでも儲け分の上乗せ分が割増気味に感じてしまいます。
まとめると、トヨタみたいな大きな会社がいると周りの中古販売店さん等がガチ大変だと素人ながら推測してしまいます。
2025年6月4日 21:42
そうですか。ND降りられるのは残念ですが、次の出会いもあったということで、次期愛車のご紹介も期待しています!
山間の道とかで動物と接触とか、不慮の事故もありますので、そういった道は避けたいですね。温活休止も致し方なしですね。
中古車市場も「かつて」を知る身としては、どんだけ高いんじゃとおもいます。いま、ぼんやりみている車も、とても高くて手が出ません。
コメントへの返答
2025年6月6日 8:24
次の車両はお手頃国産大衆車でジムカ走行には適さないかもしれませんが、私なりにジムカ走行を楽しみたいと思います。
過去GE6(FIT)イノシシ回避事故(廃車)の件もございますので、我慢できず(できない笑)温活する場合はなるべく近場で済ませたいです。
特に魂@さんの車両は一般的な大衆車と違い”スペシャル変態車両。
現中古市場の車両価格は高値で新車のNDが買えるレベルで吃驚です。

プロフィール

「車パーツ。
単一だと体感少だけど、複合になると体感大(複合効果)って改めてある✖︎2だよね。」
何シテル?   08/18 20:24
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