marumaru23のブログ一覧

今日は令和１年１１月１１日。 業務で書類作成していると「１」の連続で地味に「おー」って感じ（笑） さて本題。 「愛車FITで高速走行（高速道路）すると運転席と助手席とでは体感速度違う！？」と助手席に座るたび感じてしまうこと。 その要員の１つとして速度が上がるにつれ、路面とﾀｲﾔの接地感が希薄にな ...
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「オープンカーが横転したらどうなるのかな？」とふっと頭によぎった。 この手の疑問を持つ者は「ｵｰﾌﾟﾝｶｰﾉｰｻﾝｷｭｰ」と言われるのがｵﾁですが…安全軽視はできない。 ちなみに私のﾀｯﾊﾟは178cm程度（座高長の突っ込み無しでｗ）でＮＤﾛｰﾄﾞｽﾀｰ幌屋根と頭のｸﾘｱﾗﾝｽは拳半分位。 現行ｺ ...
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「軽トラックでジムカーナ走行をしてみたい」と会社内で話をしたところ、横転するから止めた方がよいと言われてしまいました。 自身が扱える範疇かつＧ（ジー）管理をしっかり行えていれば「大丈夫なのでは？」と思うのは甘い考えなのでしょうか？ 人間、他人様からの警告は素直に従うのがベターですが、駆動方式の違い ...
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興味本位で調べましたので超簡易的に記載。 あ、一応僕ちん国家資格持ち（一級土木施工管理技士）なのであしからず。 前田道路㈱様の資料参照（H14.10付）。 対象：FSW ■As ①エポキシAｓ ②高耐久高粘度改質Aｓ ③改質AsⅡ型密粒度Aｓ ・雑学 ①②に関しては特殊材料で各材料メーカーがオリジ ...
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お気に入り車動画の１つ。 メーカーエンジニアにリスペクト☆ ※トヨタ信者ではありませんのであしからずm(__)m ※過走行車に対しての質疑応答が欲しかった。 ■おまけ 余談ですが”愛車の調子が良い”と感じるときは？ ドライバーによってその体感はさまざまだと思われますが、 私自身シンプルに”車が ...
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街乗り・軽いワインディングで気持ちよくスムーズに走るには０．２G程度で事が足りると思える自分。 ちなみに乗用車が１００㎞のスピードでコンクリートの壁に衝突した際、安全ベルトを着用していたドライバーに頭に掛かる衝撃は６７G。 （故）橋本真也選手のキック力は機器メーター振り切りの１８０G。 馳浩（元 ...
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タイトルの写真は私の前方を走る『タバコポイ捨て車両』であり、その捨て方が非常に嫌らしく、周りに見えないよう車体下側にポイ。 実はこの車両『ドライブレコーダー後方録画中』ステッカーを貼り付けている車両だけに嫌らしさが倍増。 運転手さんは６０過ぎの風貌で私よりうんと人生の先輩かと思われますが…、その後 ...
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４週間ぶりに息抜きドライブへ行ってきました。 ■正丸峠 タイヤで雪を踏む感覚が味わえ且つ綺麗な夜景も見れて大満足。 ■上り坂アイスバーン路面(氷表面水膜有り)で立ち往生 ・ブレーキを踏みサイドブレーキを掛けても車がガードレールにめがけてズルズル後退。 ・ハンドルを切っても舵が効かず車両があさ ...
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去年１２月に購入した１２／２４Ｖ対応エンジンスターター。 今朝方０．４５ｍ3バックホウのバッテリーが上がってしまい、早速利用させていただきましたが、使い勝手良好で、スマートな対応ができました。 職業柄、日々トラブル続きでセオリー通りいかないということもあり、このようなアイテムがあると本当に救われま ...
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関東平野部に生息している私なので塩害による被害は比較的軽傷なのですが、プライベートの雪遊びと業務の塩カル巻きの影響でマフラー錆が顕著。。。 ただ…雪・海国の方々と比べれば騒ぐほどのレベルではございませんが(^_^;) とりあえずこれ以上錆を進行させないためにも防錆塗装をクリスタルキーパーと併せ施行 ...
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