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「車の知識がある方」や「走りの質を理解している方」にとって、軽トラという車はとても魅力的なもの。

１２月中旬で寒い日が続きますが、比較的穏やかな天気で嬉しい限り。
近いうちに、おNEWのｽﾀｯﾄﾞﾚｽを軽トラに換装する予定なのですが、実は自分、軽トラのジャッキアップをしたことがありません（笑）
なので、何処にジャッキを当てる未知の世界。

とりあえず、ネットで検索したら「取扱説明書を見れば？」というシンプルイズベストな回答を発見！
早速、取扱説明書に目を通す・・・。
フロント部分は納得したのですが、リア部分は予想外のところ。
（上手に説明できませんが、トーションビームみたいなところに噛ます感じ？）
うん、換装するときが楽しみです。

そして次に、タイヤの空気圧。
車種は日産クリッパ２ＷＤ。
サイズ
①１４５Ｒ１２－６ＰＲＬＴ※
②１４５Ｒ１２－８ＰＲＬＴ※
※６・８ＰＲＬＴ（プライ）：元々は構造材が６・８枚重ねという意味。
　現在は強度の指数。【ﾈｯﾄから引用】
①前輪２．０　
①後輪２．４（２名＋１００ｋｇ積載以下）又は３．５（※定積載）
②前輪２．２
②後輪２．６（２名＋１００ｋｇ積載以下）又は４．０（※定積載）
※定積載：２名乗車＋指定積載重量。

使用積載方法によって、大分空気圧が違うもの。
これはなかなか面白いですよ！
お仕事がら、過積載一歩手前ぐらい積載することが多いこともあり、定積載の空気圧が無難だと思いますが、荷台が空で１人で運転するときは、おもいっきり空気圧が下げられ、走りの楽しみが倍増！？

余談ですが、会社のクリッパは２ＷＤのＦＲ駆動。
今までは、チェーンや土のう袋等を登載してトラクションをかけて対応していましたが、今回はスタッドレスタイヤ。
これで少しは楽になって嬉しいです。