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フィットにおニューのスタッドレスタイヤを装着しました。
今回チョイスしたタイヤは、ピレリのアイスコントロール。
決め手は、ドライ性能＆金額。

早速、ドライ路面で400㎞走行してきました。
（※今回はドライ路面のみの感想）
気持ちが良いペースで走行していると、ところどころスタッドレスタイヤと思える場面もありますが、中々のドライ性能＆フィーリング。
限界付近は分かりませんが、その手前までの感触だけで言えば、純正アスペックよりアイスコントロールの方が優れているところが多々あり。
剛性感があるアイスコントロールですが、サマータイヤに比べると腰砕け感は正直あります。
だがしかし、、、
アスペックより気持ちよく曲がる！？
ステアリングの切り足しをしないで、定常円が描きやすい。
（純正は微調整が必要）
コーナー手前でしっかり姿勢が取れれば、後は素直にステアリングを切るだけ・・・。
アスペックは、ステアリングを戻す最中、引っかかりみたいなものを感じるときがありますが、アイスコントロールはを気にならない。

○感想（ﾌｧｰｽﾄ・ｺﾝﾀｸﾄ）
・まだ400㎞走行なのでこれからが楽しみ♪
・純正アスペックはひょっとして残念な子・・・？
　次期サマータイヤの検討余地有り。

写真は名栗の有間ダム。
久しぶりに寄りました、人も少なく良い感じ。