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大雪から日時が経ち、主要幹線道路は通常の路面状態に戻りつつありますが、住宅内の堆積雪（除雪山）はどうしようもない感じですね。。。

車両同士のすれ違いも容易じゃありません。

”大雪”もとんだ置き土産を残したものです・・・。


・余談
昨日、スマートフォンを購入。
固くなった頭に良い刺激を与えてくれそうです☆

現在関東の平野部で雨が降り始めました。


雪解けに期待大。。。










話は変わりまして、、、
お気に入りのスニーカーが一足駄目になりました。
スニーカー好きな自分なので何足か持ち合わせがありますが、底厚があるタイプはこれ一足のみ。
悪路でもガンガン歩けたので自然と出番が多かったとも思います。
購入してから10年程度経ちますが、アウトドアブランド”ノースフェイス”の性能＆耐久性に改めて拍手を送りたいです！

軽トラックの走破性についてのレポート。

・日時：H26.02.09 AM5:00～
・気候：晴天で０℃を下回っていない。
・ステージ：新雪後（積雪深さ30㎝）のシャーベット路面で幹線・県道・住宅街・裏通り
・車種：日産クリッパートラック
・駆動：ＦＲ（後輪）
・仕様：スタッドレス装着、パワステ無、荷台は空状態

○感想①
・住宅街から出るのに四苦八苦。（何度か立ち往生し、その場で対応）
・県道・幹線に入れば走れる状況になりますが神経は使う。
☆住宅街・裏通りの坂道なんか試す度胸無し。

○後輪に鉄チェーン装着後の感想②
・県道・幹線の走行に安心感あり。
・懸念していた坂道（住宅街・裏通り）は「アクセルの強弱」と「ハンドルの切角」に注意すれば対応できる。
・ある程度走行するとチェーンが緩みやすいので要注意。

以上、簡単なレポート。

※ここでの”走れる”と言うのは日常走行とは違ったものなので、雪慣れしない方々は車を動かさないのが吉！