福めたぼ＠VABのブログ一覧

　本日は身内の不幸で休業です。

お世話になった方だけにちょっと寂しい。

　しかし，病気以外でお休みをいただくと何となく，何となく後ろめたいかも知れん。

年末のお忙しい中，安全運転でいきまそうｗｗｗ

ということで，年末年始のご挨拶は控えさせていただきます。

　ボンネットがあまりにも悲惨な状況だったので，本当は昨日手洗いすれば良かったんですが，雨が降る予報なので止めた。

　本日，雨の止むのを確認，即，行きつけのGSの洗車機に突入！
　なんだっけFK-2とかいうやつをやると窓ガラスのシリコン油膜がひどくなる気がしたので，高めのアワアワ洗車コースをチョイス。

　しかし，ハッチや車の隙間から水で流したはずの残り泡がたくさん出てきて閉口しました。

シンプルな水洗いで充分だな。(^_^;

　今度の選挙でみんなが選んだ巨大与党が，どういった国政を執るのか，とても気になりますね。

今までの流れを洗い出して，綺麗な政治をやって欲しいもんです。

　あっ！私の一票は無駄になってしまったかも…(^_^;

それにしても，昨日の池上彰の番組は最高だったな。

　とおもっていたら，ヤフーのニュースにも騰がっていたので，世間的にも認められていたのですね。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20121217-00000308-bjournal-ent

なんだかすっきりしないことが２つあるｗｗｗ

その１　外車メーカーの運転支援システムのCMがひどい。




　このシステムを付けていればよそ見をしても大丈夫だよって，よそ見運転を助長しているように感じる。
確信は無いが，国内オンリーの動画っぽいので，これも日本人が甘く見られている感じで気に入らん。

　と思って，ググってみたら，同感の人の書き込みを発見して，妙に納得した。

＞思いっきりわき見してても大丈夫な印象を与えてますよね。
＞伝えたいことは分かるんだけど、ちょっとやりすぎかな。
＞直後に補助的な機能だって注意事項を画面に映しても
＞読めないぐらいの時間しか見えてないし。
＞まあ、普通に考えれば、わき見、よそ見運転することは
＞まずいってのは分かるんだけど。
＞うちの子供は「前見てなくても止まるんだ～。すごい。」って。
＞「前見て運転しないとだめなんだよ。」って説明するんだけど、
。どうなんだろ？。
＞スバル対抗ならこのぐらいやらないといけないんだろうか

　どうも，安全技術の愛妻とがあまりにも誤作動しないので，悪条件をわざと与えて誤作動させている動画もたくさんあるようですが，スバルのＣＭが一番，素直で良いかもね。

　とにかく，よそ見をしていても大丈夫って言うＣＭを自動車メーカーが流すな！！と言いたい。

その２　明日は選挙の投票日なのに，各種の政党の政策や代表者の今後がわかりづらい。

　某スレでは，白紙投票するなんて意見も出ていて気持ちもわかるけど…

　まぁ，どうやっても少子高齢化から始まって，日本の国力が弱まり，不満がたまっている現状を考えると
どうもやばい方向に向かっていそうな気がする。

　しかも，誰が政権を担当しても必須の増税やインフラリペアの負担は大きく，最初から負け戦が決まっているようなモノ…。

　ここで，憂国を立て直すとは立派な心意気だが，果たして国民全体にきちんと納得させて次の明るい日本作りまで責任を持てそうな奴は皆無かな…どうなっちゃうんだろうって心配。

　かと言って，ここでわからんとは，良い大人が無責任じゃ無いかというのも持論なので，考えてはいるが，結局はどうにもわかりづらいってことで，選挙権を持っている大人が感じる無力感で気分が悪い。

　とにかく，この非常時に国民や国の保全のためにという一つの目標実現のためにこんなに力を合わせられない政党乱立に，もっと細かいことよりも，何をどうするか，国民にわかりやすく政策を決めてくれｗｗｗ

　それとも，自分がアホなのか？（爆）


　　　　　　消費税　原発　TPP　改憲
民主党 　　　　○　　△　　○　　△　
自民党　 　　　○　　○　　○　　○　
未来の党　　　×　　×　　×　　×　
公明党　　 　　○　　×　　×　　×
維新の会　　　○　　○　　○　　○　
共産党　　　 　×　　×　　×　　×
みんなの党 　×　　×　　○　　○
社民党　 　　　×　　×　　×　　×

　売れ線のクルマに乗せてもらった…。

　その名は Fit RS (マイナー前)

　ホンダらしい，妙に外から自分が見られているかのようなルーミーさ。
相対的に囲まれ感が足りない感じで，自分には大型トラックの横や，もしもの時に怖い感じです。

　ノーズはどれだけ，シートから乗り出して見ても見えません。
巨大なフロントガラスが前方には広がっておりますね。

　モノフォルム系のクルマは相変わらずAピラーが自分には邪魔かも…。
　プリウスと同じで，車体のやけに前に座っている感じもあります。
といっても，積載性や後席の使い勝手はフォレスターより１ランク上の感じみたい。(^_^;

　私は，ここのところのホンダが作る内装，CRZやインサイト，シビック系のどこを見たら良いか，直感的にわかりにくいメーターや，プッシュボタンがたくさん付いているインパネを，残念に思っているのですが…フィットくんはそれほど目立たず，好感が持てました。

　加えて，良い感じなのは，なんと言っても小さいことかな(^_^;。

　町中を気持ちよく走るには，ちょうど良い大きさとパワー感です。
きびきび町中を走るのには最高ですね。
CVTのずるずる感もそれほどではないし，ブレーキも２人乗りでは充分過ぎるくらい。

　新しい職場でもセカンドカーをお持ちな同僚がおり，無い物ねだりでセカンドカーが欲しくなってしまいました。

　風邪引きそうで，しかも忙しい年末進行…
イベントが目白押し＆睡眠不足も加わり，忘年会まで組まれると持ちそうも無い感じの１２月です。(^_^)

　昨日の天候は完全に雪と言って良いほどのみぞれでした。
　今年の冬は雪が多そうです。雪と言えば，スバルのAWDかな(^_^;

　ネットや雑誌を徘徊して，昨今のクルマ事情のページを見ていると…

①　正面から人間と接触した場合，ボンネットに巻き上げるようなデザインは×
（誤動作が心配な(視界０)フロントガラスエアバックみたいな技術も搭載されていますよね。）

②　横滑り防止装置を標準装備化

③　空力やデザイントレンドを考えるとデザインは，みんな同じ方向を向いてくるので，フロントグリルのデザインや，ＬＥＤのデイライトの特徴で勝負…。→(某，王冠のクルマのグリルみたいな)

④　まずは，燃費と軽量化のクルマ作り…→政権交代の際は，軽自動車規格，撤廃or新規格の創出

なんて，ことがあることを知りました。

　ダイ○ツさんは，新規格の３気筒，660オーバーのエンジン開発を始めているとか？
うまくいかなくても親会社に売れそうですものね。どうも排気量は，８００cc前後に落ち着きそうですけど…

　まぁ，いろいろな諸事情を考えるとSJ型のフォレのボンネットエアスクープの廃止，Xmode搭載，圧肉型のボンネット＆グリルデザインのトレンドも見えてくるかな？

　そう考えると，妙に，時代を先取り＆売れ線車種にも見えてくるSJフォレ…

　STｉバージョンはぜひ，外観のデザインが異なるくらいのぶっ飛んだものになって欲しいな。
　ＭＴさえあれば乗り換えも考えますよ。（笑）
　個人的には７速ＭＴ搭載くらい＆2.5リットルの燃費から峠までの万能型ＧＴカー希望…（核爆）